Это мой второй приезд в Куала Лумпур – основные достопримечательности я посмотрел в первый раз – поэтому поздним утром поехал туда, где не был в 1-ый – Парк птиц и Сад бабочек.
Парк птиц в Куала Лумпуре, как гласит реклама, является самым большим в мире парком, где птицы свободно летают в пределах сетки, натянутой на большой высоте, приближая таким образом условия жизни птиц к естественно- природным (но есть и обычные вольеры). Вход для взрослого – около 400 руб, реб. – около 300 руб. Часы работы с 9 до 18:00 ежедневно. Находится недалеко от National Mosque, KL Sentral. Такси от KLCC (башни-близнецы Петронас) по счетчику – около 15-20 рингит (немногим менее 150-200 руб). Мне там понравилось – провел несколько часов.
Вот такие двойные двери в некоторых местах, для входа /выхода под сетку
Есть там и немного обезьянок
Есть и рыбки в пруду
Парк бабочек
– находится недалеко от Парка птиц. Небольшая территория. В помещении также выставлены всякие чучела жутких жуков-пауков. Вход для взрослого 18 рингит+1 рингит за фотокамеру. Есть магазин с сувенирами и прохладительными напитками.
Огромных бабочек вы тут не увидите, — вообще здесь я получил достаточно посредственное впечатление.
Ну и какой же Куала Лумпур без Петронасов!
Внутри
Вид из номера днем
Вид из номера ночью..
Вид со стороны
Заключение
В этот раз страна понравилась больше – приехал бы и еще – только на Борнео много чего есть посмотреть.
Какие особенности страны – самое главное много нетронутой экзотической природы, не загаженной туристами (при этом существует какая никакая инфраструктура и она будет развиваться), богатый растительный и животный мир, в Малайзии безопасно – отчасти потому что даже за просто владение оружием полагается смертная казнь; здесь интересная кухня разных народов.
С развлечениями похуже, чем в Таиланде, например. Если народ не очень улыбается – это совсем не означает враждебное отношение, как может показаться на первый взгляд – мне с готовностью люди помогали сориентироваться на местности.
Прилтел в Куалу (LCCT) из Сием Рипа, Камбоджа (билет стоил вместе со сборами 75 usd), было пасмурно, потом прошел ливень – как раз, когда ехал на автобусе до города, — автобусный билет (около 2 usd) оплатил при бронировании а/б на сайте Air Asia. Но распечатку брони забрали при регистрации – а надо было бы сохранить или иметь второй экземпляр – так как в автобусе потребовали доказательство оплаты – пришлось сходить в аэропорт на стойку а/к и распечатать свою бронь.
Для проживания рассматривал вариант Tuna HTL либо гест в районе Букит Бинтанг. В итоге выбрал гест Green Hut (15 usd за ночь за SNGL), в центре туристического района. Месторасположение удобное, в остальном это крайне ограниченные удобства и комфорт – как и любой подобный гест – поэтому лучше по возможности таких вариантов проживания избегать. В комнатах с картонными перегородками, без окон, — нулевая звукоизоляция, пахнет дезинфицирующими средствами (хотя они уверяли, что в них нет химических составляющих), на матрасе следы клопов и т.д. и т.п.
От Sentral доехал на монорельсе до станции Bukit Bintang – далее стал искать свой гест — карту почему то не распечатал и не взял в аэропорту – поэтому пришлось расспрашивать прохожих – в итоге через 20 минут хождений вдруг оказался прямо у входа в свой гест, — а это напротив большего отеля Allson Genesis.
Бросив вещи и приняв душ, пошел пообедать (было около 15.00), на соседнюю знаменитую улицу Alor. Особого впечатления улица не произвела: в основном китайские харчевни, есть и несколько тайских. Присутствует недорогая еда — chicken and rice — 4,5 ринтгита (около 1,5 usd). Правда, на Kao San в Бангкоке такая же еда еще дешевле обходиться у лоточников. Плотно пообедав, поскольку не ел с утра, спросил у таксиста, сколько будет стоить добраться до Batu Caves – говорит – 100 ринггит (30 usd), за туда, ожидание там час, и обратно – говорю «дороговато» — тут проходит человек и советует пройти пешком 20 мин до Central Market и сесть на автобус. Вообще, я так и планировал изначально, просто не знал, как лучше добраться до этого Central Market, — на метро, монорельсе, такси — и не думал, что он так близко. За 1,5 дня мне надо было обойти несколько мест, которые выписал в небольшой списочек.
В первые полдня хотел посмотреть Batu Caves, вечером поужинать, просто походить по центру.
На второй день у меня было запланировано посещение: c утра Petronas Twin Towers Sky Bridge, далее Menara Tower, Masjid Jamek Mosque, Merdeka Square, Old Railway Station, National Museum, Thean Hou Chinese temple, Sri Maha Mariamman temple.
Первые полдня
Станция монорельса KL Central, рядом с ж/д вокзалом
Туристическая улица Alor
Город Куала-Лумпур
Итак, пройдя минут 15-20 от Alor street в сторону Central Market, на улице Jalan Tun H.S.Lee, нарвался на нужный автобус, который как раз собирался отходить, усатый водитель успел попозировать мне. Билет стоил 2 ринтгита (0,6 usd).
Bus #11 to Batu Caves
Batu Caves
Когда закончил осматривать такое необычное произведение природы – эти гигантские пещеры, снова пошел ливень – пришлось немного задержаться там, снова сел на автобус на ближайшей остановке и минут через 30-40 был на конечной остановке, на центральном рынке. Домой пошел также пешком, поскольку недалеко и просто, а по дороге можно посмотреть город. Вечером сходил в торговый центр Emporium в районе Букит Бинтанга – там на 3-ем подземном этаже есть гигантский фудкорт – Food Land – многие кафешки разделены по странам – вьетнамская, японская, малайзийская кухни и т.д. Еда относительно недорогая. Зашел в местный массажный салон – массаж делал ежедневно, — и в Камбодже и в Малайзии и в Таиланде, куда отправился после Куалы — поскольку он в Азии стоит копейки по сравнению с Москвой. Сделали хорошо, достаточно жестко, какие то медики-акупунктурщики работают, рядом с моим гестом, и цены (от 35 ринггит или 10 usd за 30 мин) ниже, чем на больших ближних улицах. В целом, в Куале массаж дороже, чем в Таиланде, на Чанге, например – от 7 usd за час, или в Камбодже в Сием Рипе – от 6 usd за час. Это цены тех салонов, куда ходил.
Central Market
Город Куала-Лумпур
Masjid Jamek Mosque
Второй день
Petronas Twin Towers
С утра второго дня встал около 8 часов, чуть позже пошел к Петронасам, там нашел вход в нижний этаж (он рядом со светящимися зеленым цветом турникетами), где выдают билеты с указанием времени посещения sky bridge на 41 этаже, постоял в очереди минут 30 – дали на 10:00. Кстати, в 09:30 очереди почти не осталось – а с утра была толпа.
Petronas Twin Towers – вход в билетный зал, вниз по эскалатору, по стрелке
Petronas Twin Towers – очередь за билетами
Виды с Petronas Twin Towers Sky Bridge
Petronas Twin Towers Sky Bridge — 41st floor
Город Куала Лумпур
Ramlee Road — улица баров
Монорельс
Menara Tower
Вид с Menara Tower на Petronas Twin Towers
Вид на Times Square и Bukit Bintang
Вид на город
Вид на Batu Caves (вдали)
Вид на Batu Caves (вдали)
В центре поодаль — круглый цветок National Mosque, справа — флагшток Merdeka Square, слева — высокоe здание банка Menara Maybank
Masjid Jamek Mosque
Old Kuala Lumpur High Court
Merdeka Square
Merdeka Square flagpole
Kuala Lumpur National Mosque
Kuala Lumpur Old Railway Station
Метро
Kuala Lumpur National Museum
После Петронасов пешечком прошел по запланированным местам, во второй половине дня уже ногам хотел дать отдых, да и дождь опять собирался, хотя до обеда было солнце.
Поэтому взял такси – проехал два храма и домой – таксист меня подождал у китайского, а в индуистский сам сходил со мной босиком – мы сняли обувку и кинули ему в багажник. Он сказал, что район за китайским храмом — бандитский — в темное время появляться опасно.
Thean Hou Chinese temple
Sri Maha Mariamman temple
Вечером взял камеру – еще раз сходил к Петронасам, через улицу больших баров – Ramlee Road – заснял несколько кадров.
Рано-рано утром, после второй ночи в Куале, — на такси доехал до вокзала Sentral, кажется за 20 ринггит (6 usd), сел на автобус (7 ринггит, обычно ходят ежечасно) и в аэропорт…
Фирменный суп Лакса
Заключение
Куала понравилась, можно еще раз побывать, поучаствовать в ночной жизни, просто отдохнуть – а так я пешочком походил по городу – в основном центральную часть посмотрел. Еда, правда, для меня не очень подходящая, также как и в Камбодже – тайская мне намного ближе. В Малайзии, например суп лакса — кладут орехи и кусочки сушеной рыбы..
В Бангкок прилетел 24 июня, в первой половине дня, на «Аэрофлоте». Быстренько, автобусом № 566, добрался до Каосана, в агентстве купил билет на выезд 21:30: автобус + катамаран ЛомпрайЯ.
Оставив вещи в этом же агентстве, походил по городу, пофоткал.
Дорога прошла довольно легко. По прибытию на Тао, заселился в отельчик Insom, что наверху главной улицы портово-пирсовой бухты Mae Haad. C кондишеном 600 бат, без – 500 бат, жил по 3 ночи оба варианта. Там же рядом есть классный ресторанчик Yang, на главной островной дороге – рекомендую – недорого и вкусно и выбор блюд достаточно широкий.
Арендовал мотобайк (автомат) за 150 бат/день – это на главной пирсовой дороге, метров 50 ниже заправки, напротив. Остальные все просили больше. Стояли тракторные покрышки и ездить на них было неудобно – скачешь при езде по ровной дороге и руль нужно держать крепче, а по неровной дороге толку от боковых гигантских зацепов почти нет, тем более когда основные зацепы все стерты.
Промежуточная остановка на трассе, в районе Хуахина
Пирс скоростных катеров компании Lomprayah в Чумпоне
На пирсе полежали в лежачках пару часов подождали
Погрузка пошла
Каждый день ездил по разным пляжам, против часовой стрелки, начиная с Jansom
Jansom Bay
(ласты здесь запрещены) Пляж понравился – легкодоступен, уютен, неплохой сноркелинг. Висит плакат – взимается 200 бат с гостей извне – но с меня не взяли, хотя я занял один из лежаков и провел пару часов времени там.
Sai Nuan Beach #1
Здесь кругом словно вымершие отельчики – никого нет – как-то всё заброшенно
Sai Nuan Beach #2
Немножко поживее пляж – но тоже людей ну слишком мало
Sai Nuan Beach # 2 (оригинальный бар на каменных курьих ножках)
Пляж отельчика Tao Tong Villa (Cape Jeda Gang)
и тишина – народу никого. На другой стороне мыса есть еще один пляжик этого же отельчика
Пляж June Juea
здесь уже есть какое-то пространство и встретил несколько человек Добирался сюда с трудом, — по береговым камням от отельчика Tao Tong Villa
Добираться на пляжи Sai Nuan, Tao Tong, June Juea, по суше – дорога полная жопа местами — нужно преодолевать вертикальные дорожки/спуски.
мелкая бухта, посередине островки из песка. Эта место не очень понравилось (хотя я там не жил — только проездом). Но пляж легкодоступен и имеется активная турзона
Пляж Chalok без воды (отлив)
Пляж Chalok с водой (прилив)
Пляж Thian Ong Bay
– достаточно плохая дорога сюда, в бухте много кораллов, но было очень мелко
Район над пляжем Thian Ong
Вертикальные дорожки в районе между пляжами Thian Ong и Sai Daeng
Пляж Sai Daeng
– тоже более труднодоступный из-за крутой замысловатой дороги. Можно проехать от пляжа Thian Ong, минуя отель Jamakhiri (все время выбирая левый рукав дороги на двух развилках). Доедите до буддистской беседки — а далее пешочком минут 10.
Здесь достаточно хороший сноркелинг – поплавал по всей бухте, хотя чуть мелковато было.
На пляжи Thian Ong и Sai Daeng можно попасть свернув вот здесь направо (это совсем недалеко от основной дороги Mae Haad – Chalok). А вот потом идет местами безобразная дорога
Пляж Ao Leuk
– пляж практически легкодоступен, здесь достаточно глубоко, неплохой снорклинг
Пляж Tanote Bay
– более трудноступный, — местами дорога полная жопа, танковая дорожка ) Пляж более мелкий (местами неудобно снорклить), но более живописный и изощренный. Много скал и камней. Местами красивые кораллы
В бухте пляжа Tanote Bay было очень мелко
Вокруг пляжа Tanote Bay — красота — цветы по склонам пляжа Tanote Bay
На дальнем плане — пляжик Laem Tian
Вдали — остров Панган
Бухта Hin Wong Bay
Пляжа там почти нет, но кораллы аж сверху видны. Людей почти никого.
Пляж Mango Bay
– одно из самых интересных мест для меня, понравился сноркелинг здесь. Но нужно достаточно много идти пешком резко вниз. От одного отельчика к другому, где пляж – только вплавь или на лодке-такси – но это совсем рядом. Тропы до второго отельчика с пляжем – сверху не нашел. Крутой спуск к бухте Mango Bay
Пляж Mango Bay — к которому нет дороги
Отельчик в бухте Mango Bay, к которому есть дорожка, но нет пляжа
Семейство на вьюпойтне
Общий вид с вьюпойнта на пляж Sairee и на пляж Mae Haad (вдали)
Пляж Sairee
– понравилась здесь атмосфера отдыха приятная, активная турзона, с маской здесь не плавал — только купался
Пляж Sairee (турзона)
Памятник королю Раме V, на границе пляжей Sairee и Mae Haad, рядом с освещенными им камнями в 1899
Пляж Sairee (справа), с вьюпойнта «2 Mount View». Слева – островок Nangyuan
Северное окончание пляжа Sairee
Свадьба на пляже Sairee
Самое северное окончание пляжа Sairee
Закат на пляже Sairee
Вид на остров Nangyuan, со смотровой террасы отельчика Dusit Buncha
Портово-пирсовая бухта Mae Haad
– здесь развитая турзона, инфраструктура, много дайвинг-клубов
Бухта Mae Haad (на ближнем плане грузо-пассажирский ночной паром Ко Тао – Чумпон)
Обед в ресторанчике Yang, наверху основной дороги рядом с Mae Haad. Суп с рыбой в кокосовом молоке – рекомендую )
Магазинчик на Mae Haad – удивило наличие водки Gorbachev
Остров Nangyuan
– билет купил за 200 бат, туда и обратно на рейсовый бот (в 10:00 туда, обратно — в 13:00 или 16:00 — по желанию) +налог за вход 100 бат = итого 300 бат. Можно еще было взять подобный билет на катамаран ломпрайЯ – он тоже заходит туда. Остров довольно таки живописный. Неплохой сноркелинг – но днем народу достаточно дофига бывает временами. Напитки в баре минимум в 2 раза дороже, чем на острове Тао.
Остров Nangyuan. Народ любит пофоткаться у одного деревянного пирса. Вообще много компашек девчонок, ребят молодых европейцев..
Летел с Лангкави до Куалы (около 900 руб) и от Куалы до Кота Кинабалу (около 2 000 руб) на Air Asia
Стыковка в LCCT (Куала Лумпур)
В а/п Кота Кинабалу поставили дополнительную отметку в паспорт о въезде в Сабах. Поскольку вещи я никогда не сдаю в багаж – не люблю большие сумки и тем более чемоданы – быстро вышел — выписал такси до отеля – и очень быстро уже заселился (Garden Hotel).
Вид из номера отельчика (на самом краю Кота Кинабалу – зато не шумно)
Сразу пошел прогуляться по городку и сориентироваться на местности – пошел ливень
Забежал в торговый центр Висма Мердека – примерно такого типа несколько штук в КК (обычно во всех есть фастфуд в виде KFC, много лавок по продаже мобильных телефонов) и есть еще уличная тряпочная вечерняя торговля на одной улочке в центре.
Ждем окончания ливня (вид на основной рынок, вдоль моря)
Первое знакомство состоялось
Интерактивная карта окрестностей Кота Кинабалу и маршрута восхождения
С утра пошел во двор здания Wisma Sabah, арендовал там мотобайк на 1 день, и поехал объезжать основные пляжные отели.
Сначала двинул на юг – в 25 км от Кота Кинабалу – отель Berenggis.
Пляж отеля Berenggis
Далее транзитом через КК на север – через км 50 добрался до Nexus – оттуда еще км 25 до Shangri-La Rasa Ria
Пляж отеля Nexus Karambunai
Пляж отеля Shangri-La Rasa Ria
(сам отель чуть дальше от моря и отведен только кусок пляжа для купания)
Город Кота Кинабалу
На пути назад в Кота Кинабалу – торгово-жилищный центр Борнео 1 (здесь расположены некоторые отели) – это в 10 км от города
Много всяких поселков – есть на вид и бизнес класса закрытые поселки коттеджей/вилл – как мне сказали, это строят для чиновников – многие люди стремяться попасть в государственные учреждения – поскольку в таком случае гарантированна стабильная жизнь – зарпалата не самая высокая – зато много социальных благ, льгот на кредиты, отпуски и т.д. – в результате получается как в частном бизнесе по деньгам – но стабильнее.
Мечеть Masjid Mandaraya Kota Kinabalu
Вечером в городе Кота Кинабалу – All Saints Cathedral
Вечером в городе Кота Кинабалу – Masjid Negeri Sabah
На набережной
На набережной – на заднем плане – освещенный Фруктовый рынок
Следующим утром до отъезда в парк Кота Кинабалу прошелся по городу еще раз. Северная оконечность КК — справа вдали новый торговый центр Suria Sabah, прямо чуть левее, за заправкой – здание Wisma Sabah, во дворе которого арендовал мотобайк
Заметил частое соседство двух крайностей в КК – либо маленькая машинка размера чуть больше Оки – либо здоровый пикап или джип размера Лэнд Круизер
Город Кота Кинабалу
Город Кота Кинабалу (снято с северного конца города)
Это поселение морских цыган, как я понимаю.
Кстати, в южной части КК наткнулся на трущобы на воде тоже морских цыган – выглядит ужасно – дикая антисанитария )) – мне рассказали — власти всячески уговаривают людей переселиться в нормальные условия – но цыгане не хотят – они считают, что вода – это жизнь, а земля несет смерть. Но живут там в основном либо старики либо совсем молодые, еще не успевшие уйти.
Город Кота Кинабалу – справа рынок вдоль моря, слева торговый центр
Город Кота Кинабалу
Восхождение на вершину Kota Kinabalu — Lows Peak
В своем отеле между делом через посредника договорился на однодневное восхождение – очень уж хотелось попробовать это, а времени не было самому ехать в парк (на форуме была инфа-может не оказаться мест и надо будет раза три утром приезжать каждый день– у меня такой возможности не было-поэтому подстраховался и согласился переплатить посреднику). Поехали в парк Кота Кинабалу
Вид от входа в КК парк на проходящую рядом трассу (вдали неплохая кафешка)
Вход в КК парк
Переночевал за пределами парка – примерно в 2,5 км от входа в парк — в китайском отеле Kundasang Fairy Garden. Виды с балкона отеля Kundasang Fairy Garden
До вершины – 8,72 км
Для меня это оказалось достаточно жестко – возможно, из-за прыткого темпа вначале, за проводником (хотя ходил в горах на дальние дистанции, но более 20 лет назад). Стартовали утром от гейта, в 7:25 -быстро пошли — подумал даже за 2 часа добраться до Лабан Рата- какой там — вскоре я сильно скорректировал этот график ) — в том числе из за резкого под’ема за 400м до Лабан Рата -силенки к этому месту сильно поуменьшились-отдыхал через каждый десяток метров — в итоге добрался за 3 ч 20 мин. Тут рейнджер, заведующий калиткой на вершину, говорит, что никого не пустит – поскольку там наверху сильный ливень. Облом! — столько тащиться сюда 6 км по тысячам высоких ступенек и склизким камням, чтобы остаться ни с чем. Говорю гиду — мне действительно очень надо подняться на гору — вместе идем еще раз к рейнджеру уговаривать — и он разрешил! Спасибо гиду — помог уговорить (дал ему потом хороших чаевых). Рейнджер прдупредил, если пойдет дождь или если не успеем до 14:00 на вершину (было уже 12:00) –мы должны повернуть назад. Ок. Выходим примерно в 12:10 — дошли за 2 часа 5 мин. Идти в принципе не сверхтрудно на втором участке (правда и силенки уже не те): сначала камни, ступени, потом — по тросу поперек (реально опасноватое место есть метров 50 вообще — лучше обеими руками за канат хвататься и контролировать передвижение, потом идете по тросу вверх и вверх (спускаться по второму участку одно удовольствие — почти бегом — главное чтобы суставы и мышцы ног у вас выдержали). Был сильнейший ветер — разодрал мое пластиковое пончо в клочья – в итоге шел практически в двух порядком промокших футболках (в ЛР купил новое пончо на спуск за 80 руб) — на пике было как-то жутковато). Потом был и дождь, но не ливень — я еще больше промок. Лучше запаситесь непромокаемой, можно тонкой, ветровкой, но с рукавами, а не пончо. И перчатки мне помогли хвататься за камни, канат, перила.. Важна обувь с цепкой подошвой – пусть это будут тонкие типа шиповки (такие были у моего гида). В Лабан Рату спустились в 15:35 — немножко посидели-вышли примерно в 16:05 — внизу были в 18:50, только последние метров 500 в темноте, с фонариками. Планировали за 2 часа спуститься, к 18:00 — но правая нога немного поднывать стала в суставе — пришлось медленно бочком около 4км спускаться -) Кстати, до восхождения у меня иногда побаливала левая нога в суставе – так вот – во время этого похода она вела себя идеально – а вот здоровая нога что-то заартачилась на второй половине спуска -)
Внизу купил сертификат о посещении горы за 100 руб -) (офис еще был открыт).
По ценам на однодневные туры — поговорил с гидом — да, до 4 чел допускают в день в однодневный тур. Но глянул я на их доску бронирований таких туров в офисе у входа в парк — практически все даты свободны (на одну дату был записан 1 чел). 16 мая только я ходил в такой тур.
Так что действительно можно приехать в парк и забронить себя такой тур-все вместе порядка 180 ринтгит. Есть мейл гида — может и он посмотреть наличие или забронировать (но это он сказал не всегда может сделать).
Но, по моему мнению — однодневный тур можно посоветовать или очень подготовленному челу или мазохисту — обычному человеку ни к чему эти мучения . Ктати. мой гид 2 раза в неделю ходит на гору и еще говорит лет 5 планирует этим делом заниматься..Говорит привык — а первый раз тоже тяжко было..
То есть, во второй, третий раз, возможно, постепенно, такой трип и покажется прогулкой.
Теперь несколько фото.
Встал пораньше – пошел ко входу в парк встречаться со своим гидом (рюкзак оставил в отеле) Перед стартом – около 1,5 см от правого верхнего края горы и скрывается вершина в тумане )) — вон туда и надо дойти
Гид приглашает на восхождение (Timpohon Gate)
Непентес –наскомоядное растение
Это уже в верхней половине подъема, после Лабан Рата (вид сверху вниз). Здесь заканчиваются каменные ступеньки
и начинается веревка по гранитной наклонной плоскости )) несколько опасных метров, когда приходится держаться в основном только руками
Добрались до пика. Ура. Правда радости особой не было в тот момент (она пришла позже, во время спуска) – скорее желание побыстрее убраться оттуда, пока не сдуло ветром ))
Гид Сапри –грамотный уравновешанный паренек
Вид с вершины – вокруг туман, ветер
Это уже начало спуска – здесь можно почти бегом часть пути вниз – главное, чтобы суставы выдержали и икроножные мышцы, работающие на торможение – соответственно дыхалка, сердце уже совсем не востребованы Веревка идет влево – а потом вправо, в проем вдали и резче вниз. Здесь грандиозный ландшафт.
Транзитный пункт Лабан Рата (для нас) – здесь провели минут 30-50 каждый раз на пути подъема и спуска — можно попить горячей воды, согреться
Возвращение в город Кота Кинабалу и поездка на остров Сапи
Переночевал снова рядом со входом в парк – утром подсел в такси и за 20 рингит (немногим менее 200 руб) доехал до города Кота Кинабалу. Снова поселился в свой отельчик Garden – вечером сходил поел в большой фудкорт морепродуктов (готовят там на вес) – ужин с тарелкой королевских креветок обошелся примерно в 30 рингит.
На следующее утро решил наконец устроить себе немного пляжного отдыха – съездил на остров Sapi – в 20 мин на катере от пирса. 11-16:00. Даже много было этого времени.
Билет стоил 13 рингит + налог 6 рингит + пошлина за вход в нац.парк 10 = немногим менее 290 руб туда и обратно на чел.
Хотел посетить 2 острова — но не получилось — в это время уже не было желающих.
Так было раньше
Пирс (кассы справа). Здесь же бары, кафешки
Кассы
У пирса
Город Кота Кинабалу – вид с воды
Sapi Island – поплавал здесь со взятыми напрокат еще на пирсе в КК маской, трубкой чуток – посмотрел разноцветных рыбок, кораллы
На этом же острове было полным полно комодских дракончиков
В прыжке
Вот это язычоок
Вот и конец – аэропорт Кота Кинабалу и вылет в Куала Лумпур
По приезду из Гонконга на скоростном кораблике в порт Макао, подошел на паспортный контроль, постоял там, а нужно было пройти к желтому окну Visa, в конце зала. Сначала меня попросили оплатить визу, около 14 usd, В итоге, показал распечатку электронного билета на Airasia, из Макао в Куалу – попросил дать бесплатную транзитную визу – после совещания с начальством они все-таки дали такую визу, на 2 дня.
Прошел до гостиницы пешочком, минут 15, заселился и пошел осматривать Макао – времени было мало, хотелось закончить до темноты, пофоткать. К сож., погода была несолнечная, позже заморосил короткий дождик.
Поразили огромные казино, какая-то гигантомания и строится много новых. Здания интересной причудливой архитектуры. Но стоят они, в основном отдельно от старой низкой части города.
Обошел, наверное, половину или более всех достопримечательностей по маршруту «Мировое наследие Макао» — у меня оказалась такая карта. Начало — от храма «A-Ma» — с которого и пошло название Макао. И далее – по диагонали вверх вправо.
Сейчас, думаю, достаточно было бы посмотреть храм A-ma, площадь Senado, руины St.Paul’s и крепость (Mount Fortress). Либо, надо иметь больше времени. А так – бегом бегом…
Основополагающий для этого города-автономного района Китая, бывшей колонии Португалии, — храм «A-Ma»
Moorish Barracks, 1874
Улицы старого Макао
St.Joseph’s Seminary and Church – год основания 1728, оплот начала миссионерства в Азии
St.Augustine’s Church (или Лонг Сонг Миу-храм длинноусого дракона) — основана в 1591
Dom Pedro V Theatre — построен в 1860г., первый европейский театр в Китае
St.Dominic’s Church – основана в 1587 году тремя доминиканскими священниками, — здесь в 1822 году была выпущена первая португальская газета в Китае
Центральная площадь — Senado
Достопримечательность из списка Юнеско — Ruins of St.Paul’s
Виды с Ruins of St.Paul’s и рядом
Mount Fortress и виды с крепости
На улицах старого Макао вечером
Рождественский шоколадный заяц — в подарок от отеля )) — так и оставил его в номере
Mandarin Oriental (сейчас Artyzen Grand Lapa Macau)
В целом, Макао было посмотреть не менее интересно, чем Гонконг. Хотя еда не очень понравилась, поэтому пошел поел в Макдональдс.
Наутро взял такси (около 9 usd) и через 20 мин был в аэропорту Макао – интересно — кругом одни китайцы, других туристов почти нет.
Давно хотел побывать в этом мегаполисе с его впечатляющей панорамой небоскребов. Тем более ехал в Азию: Бали и Таиланд – поэтому оказалось удобным заехать в Гонконг.
Билеты взял на Emirates, Москва-Гонконг/ Бангкок-Москва, за 23 700р., (около 700 usd на тот момент) внутри региона на Airasia и Thai Airways).
По перелетам все понравилось, никаких претензий, нестыковок и т.п. В Дубае для транзитников есть шведский стол – см.лифт около «Burger King».
В Гонконге провел 3 ночи, в Макао 1 ночь.
Для короткого поверхностного знакомства этого достаточно. Думаю, на остров Лантау к Большому Будде можно и не ездить – отнимает слишком много времени и все таки это не визитная карточка Гонконга.
Ел обычно в фудкортах крупных торговых центров, тратил по 4-7 usd.
Прилетел вечером в 21.00. В аэропорту на автостанции купил билет (примерно 4-5 usd), сел на подходящий автобус №21А (инфу изучил заранее) и доехал за минут 50 до метро Хунг Хом, далее 5 мин пешком до отеля. Ехал на 2ом этаже на первом ряду – город в ночных огнях, новые микрорайоны высоток смотрятся красиво. Дома раза в 3 выше московских многоэтажек и тоньше – выглядят гораздо изящнее. Много домов построено на холмах. Первый выход в город и сразу на аллею звезд. Ходил на эту аллею каждый из 3х вечеров как на работу )) – благо жил недалеко, в 15 мин ходьбы. Возвращался пешочком, в 2 ч ночи – показалось абсолютно безопасно – на набережной встречались только парочки – вообще очень романтичное место.
На следующее утро на станции метро купил карту Octopus, поехал на остров Лантау посмотреть на Будду, до метро Tung Chung. В 10 15 ч уже была немалая очередь, которая резко увеличивалась – часок пришлось постоять. Взял самый простой билет на фуникулер, в один конец, около 9 usd (обратно для разнообразия возвращался на автобусе).
У станции метро Tung Chung
Hong Kong, Lantau Island: Ngong Ping 360 Cable Car
Hong Kong, Lantau Island: Giant Buddha
После Лантау проехал на метро 2 остановки до станции Tsing Yi, выход A1, оттуда на маршрутке № 308 M (ходит с 9/10 до 16:00/18:00), но не каждый 308M, и раз в час).
Вид c Lantau Link на мост Ting Kau Bridge
Виды c Lantau Link на мост Tsing Ma
Виды на остров Гонконг с Аллеи Звезд
Традиционная гонконгская лодка «Duk Ling»
Памятник Брюсу Ли на Аллее Звезд
Аллея Звезд, Коулун
Во второй день съездил на Пик Виктории, попробовал эскалаторы Mid-Levels, в храм Ман Мо, район Стэнли, Рипалс Бей.
Кораблики Star Ferry,- постоянно курсируют между Коулуном и островом Гонконг
(как альтернатива сейчас существует метро)
Остров Гонконг
Башня International Financial Center
На острове Гонконг
Нижняя станция Трамвая Пика Виктории
Верхняя станция Трамвая Пика Виктории
Виды с Пика Виктории
С Пика Виктории возвращался на автобусе,- как обычно сел на 2-ой этаж для лучшего обзора.
Остров Гонконг
Остров Гонконг, Central-Mid-Levels Escalators
Остров Гонконг, Man Mo Temple
Остров Гонконг
Остров Гонконг, Exchange Square
Под Exchange Square нашел автобусную станцию, на автобусе №6 доехал до района Стэнли.
Район Stanley, остров Гонконг
После Стэнли проехал несколько остановок до Рипалс Бей на том же автобусе, в обратном направлении.
Есть в Гонконге и возможность пляжного отдыха. Правда, в воде почти никого не было, народ просто загорал в основном.
Пляж Repulse Bay, остров Гонконг
По дороге от Рипалс Бей до центра Гонконга заснял уютный небольшой пляж Deep Water Bay рядом с Рипалс, и он мне показался поинтересней, поприятнее для отдыха.
Deep Water Bay
Вечером заснял «Симфонию огней», которая начинается в 20:00 и продолжается минут десять. Живописное зрелище, но звук впечатления не произвел.
Symphony of Lights
Напоследок в последний вечер прогулялся по Натан роуд, прошел 3 станции метро, до станции Mong Kok, электронной барахолке рядом с ней.
Nathan Road
Заметил, в метро такой же силы сигнал, что и на улице, — так что свободно можно пользоваться телефоном, интернетом. В вагонах стоят мониторы, по которым идут телепередачи, передают новости. В Гонконге много девчонок в миниюбках, шортиках, сапогах на голую ногу.
Метро
Мое место жительсва в Гонконге — Harbour Plaza Metropolis (Коулун)
В последнее утро в Гонконге выписался из отеля, доехал до пристани в Коулуне на такси (3,5 usd), взял билет на катер (около 35 usd) и отправился в Макао (ехали, кажется, 1,5 ч, в дороге дали небольшой перекус).
«Музей жертв войны» / War Remnants Museum (прежнее название «Музей американских военных преступлений»)
Надпись под фотографией: «Когда по этим двум мальчикам начали стрелять — старший накрыл собой младшего, вроде-бы чтобы защитить его. Потом солдаты добили их»
Массовое убийство в Сонгми
Reunification Palace (Дворец Воссоединения) — бывшая резиденция Президента Южного Вьетнама, поддерживаемого американцами — здесь закончилась вьетнамская война, когда в апреле 1975г, танк Т34 Армии Северного Вьетнама проломил ворота дворца
Подземный кабинет Президента Южного Вьетнама во Дворце Воссоединения
Такси в Хо Ши Мине относительно недорогое — например, в компании Vinasun цены такие (Toyota Vios): 11 000 vnd /17 руб/0,5 usd -за посадку (проезд 700м), 16 000 vnd /25 руб/0,75 usd -за км (до 30 км), 12 000 vnd /18 руб/0,55 usd -за км (с 31 км). Поездка на среднее расстояние (3,3 км) выходит порядка 50 000 vnd /75 руб/2,35 usd
Центральный рынок Ben Thanh
Рынок Ben Thanh, внутри много сувенирных и одежных лавок. Надо торговаться, иначе можно похожие вещи дешевле купить в аэропорту на вылете
Уважаемый Дядюшка Хо
Уличная торговля, с огоньком )
«Кожаный» магазин
Saigon Notre-Dame Basilica
Saigon Opera House
Во Вьетнаме есть KFC и нет McDonald’s
City Hall
В центре Хо Ши Мина было уютно — красивые старые постройки, много всяких ресторанов, кафе. Вне центра — город местами совсем не напоминает мегаполис — низкие строения, отсутствие тротуаров, малое количество авто — все достаточно бедновато. В плане развития Сайгону еще очень далеко, например, до Бангкока (не говоря уже о Сингапуре, Гонконге, Кула Лумпуре) — взять хотя бы метро, торговые центры, скоростные магистрали.
Туристическая выставка
Торжественный ужин в честь Камбоджи
Ужин в ресторане города — вьетнамская кухня великолепна
Одна из скудных турзон. Почти все отели — через дорогу от моря:
Чамские башни Thap Ba Ponagar
Long Son Pagoda (Chua Long Son)
Центральный рынок — по внешнему периметру — продукты — ближе к центру — тряпки, сувениры
Пляж Bai Dai: скоро здесь построят много отелей ))
Crown Convention Center, Diamond Bay Resort, — здесь проводился конкурс красоты Miss Universe 2008
Знаменитый суп Фо Бо / Pho Bo (лапша с говядиной): от 25 000 донгов = 38 руб = 1,18 usd
В Нячанге брал в аренду мотобайк — за 120 000 донгов = 180 руб = 5,6 usd в день (на 2 дня).
В целом, обычный пляжный отдых во Вьетнаме, на мой взгляд, сильно уступает Таиланду, по многим параметрам, по соотношению цена/качество, по комфорту атмосферы пребывания — хотя, последнее, уже субъективно.
Единственное, в Нячанге есть своя фишка — пляжно-развлекательный комплекс Vinpearl, на южной оконечности города, на острове (канатка, пляж, аквапарк водных горок, океанариум, аттракционы, игровые автоматы: все в одном)- аналогов которому пока что не особо где есть — поэтому он популярен — но это тоже на любителя, наверное, больше для семейного отдыха с детьми. На территории острова Хон Че, в рамках этого комлекса есть два отеля, 5-эт Vinpearl и бунгальный Vinpear l Luxury (и еще построили минимум один гольфовый отель). Не обязательно в них жить, чтобы пользоваться услугами комплекса. Один из вариантов билета стоит 500 000 донгов = 750 руб = 23,6 usd (чтобы перевести местные донги в рубли, убираете три ноля, прибавляете половину величины, напр. 100 000 донгов = 150 руб)
Псевдовинарня: сюда привозят вино в больших емкостях из Калифорнии и разливают по бутылкам. Потом устраивают шоппинг-экскурсии для туристов
Bibo Seafood: по словам вьетнамцев — здесь более доступные цены на морепродукты
Слева вверху — краеугольный камень вьетнамской праздничной кухни — spring rolls (в качестве наполнителя в разных версиях крабовое/креветочное мясо или свинина)
Вьетнамский кофе — терпкий и крепкий, пьется со льдом
Изысканная вьетнамская кухня — одна из причин посетить страну. Хорошо прожаренный крокодил, а также страус, лягушка, черепаха, ящерица…(Белка кафе)
По пути в Хошимин
Из-за налога на фасад, многие дома во Вьетнаме узкие и длинные в глубину
По обочинам дороги много мусора — вьетнамцы говорят — это пока что неискорененная деревенская привычка некоторых необразованных людей )
Небольшое заключение, впечатления и информация
Нячанг
Удачное месторасположение и климат – с востока защищен островами (более спокойное море), с запада защищен горами. Температура 22-28⁰ по Цельсию, дожди редки – самые влажные месяцы октябрь, ноябрь. Дожди проходят обычно вечером и ночью. Температура воды 26-27⁰ по Цельсию, в январе-феврале 24⁰. Волны возможны с середины октября по середину декабря.
Отели в основном через дорогу от пляжа, на 1,2,3 линиях; в турзонах есть кафе, ресторанчики, магазинчиков мало, развлекательных мест очень мало, массажей относительно мало (стоимость чуть дороже, чем в Таиланде, минимум порядка 300-400 руб).
Пляж широкий и длинный (5 км). Зонтики и лежаки – в основном от некоторых отелей 4-5*. Пляж – желтоватый песок мелкого и среднего размера, в меру чистый (бывает прибивает немного мусора вне пляжных зон основных отелей). Вход в воду хороший, но через 5м было уже достаточно глубоко (что не очень подходит для маленьких детей).
Перекусить можно за 70 – 150 руб и выше (блюда 50 – 150 руб). Город находится в 37 км от аэропорта Камрань (45 мин езды).
Фантьет (Муйне)
Основной пляжный курорт – наибольшее количество солнечных дней во Вьетнаме. Температура воздуха 27⁰. Влажный сезон – с мая по октябрь, сухой – с ноября по апрель. Более сильный ветер в декабре-феврале. Отели, в основном, на берегу моря, есть турзона (экскурсионные турбюро, магазинчики, ресторанчики, кафе, шумных развлечений мало — много вывесок на русском языке).
Самая активная часть турзоны – в левой трети бухты Муйне. Отели вне Муйне (например, пляж Кега)– отдых преимущественно на территории отелей, турзон практически нет.
Пляж – желтоватый, мелкий/средний песок. Вход в море хороший, достаточно пологий. Море подвержено отливам/приливам, временами уходит достаточно далеко от берега. В левой четверти бухты Муйне пляж более широкий, в правой части пляж уже и есть ступени к морю. Туристам рекомендуется брать с собой репеллент против мошек.
Муйне находится в 190 км от аэропорта Камрань (3 часа 30 мин — 4 часа езды), в 205 км от города Хо Ши Мин (Сайгон) – 4,5-6 час езды.
Коротко, общее субъективное мнение о тех местах Вьетнама, где побывал:
природа красивая, много зелени, гор, моря;
еда интересная, разнообразная, неострая (говорят, в центре и на севере страны, наоборот,- очень острая), показалась более европеизированной (по сравнению с тайской, например) — возможно, все это — французское колониальное наследие;
люди по большей части милые (хотя на улицах улыбаются меньше тайцев, а некоторые были настроены агрессивно, когда хотел сфотографировать их с расстояния); много непонимания, незнание английского вне гостиниц; в отелях сотрудники всегда искренне старались помочь; при этом знаю, у знакомой девушки вырвали сумку проезжающие на мотобайке ребята (будьте осторожны!);
набор услуг, инфраструктура на курортах сильно недоразвита, в сравнении с Таиландом; массаж дороже и хуже; современных торговых центров мало/почти нет, магазинов на курортах маловато, баров, кафе, ресторанов показалось тоже мало (не говоря уже о ночных клубах, которых еденицы); изобилия зонтиков/лежаков на основных пляжах Нячанга/Муйне нет.
самое главное отличие, — атмосфера отдыха, на мой взгляд, какая-то неуклюжая, корявая -)В общем и целом, Вьетнам не очень/не понравился, во всяком случае, мысль о пляжном отдыхе там меня совсем не привлекает. С другой стороны, всегда интересно побывать в новой стране
Остров международного аэропорта Мале — Velana International Airport
Терминал гидропланов
Комната отдыха отеля “RoyalIsland” в аэропорту (у некоторых отелей есть такие же)
Трансфер на гидроплане (а пилоты-то — босиком)
Одна из карт маршрутов трансферов от аэропорта на некоторые отели-острова
Острова (отели) с высоты гидроплана
Один из самых популярный делюкс-отелей – вид сверху — “One&OnlyReethiRah”
Отель “Full Moon”
Номер Cottage
“Full Moon” — номер Cottage — душ в мини-садике
Надводные номера — Water Bungalows
Трансфер на скоростном катере
Отель “Baros”
Спа-центр
Сувенирный магазин
Snorkeling
Отель «Kurumba»
Отель “Laguna” (новое название «Velassaru«)
Яхта “Noorani Queen”
Остров для пикников “KudaBandos”
(сейчас это отель)
“SonevaGili”
(сейчас называется Gili Lankanfushi ) — девиз отеля: “Noshoes – nonews” — все гости ходят босиком и не смотрят телевизор
Винный погреб
“Angsana, Ihuru”
Reception
Вид на рядом-расположенный родственный отель «Banyan Tree»
Песчаная коса (SandBank)
“FourSeasonsLandaaGiravaru”
“FourSeasonsLG” — остров относительно большой – длиной 1 км – поэтому до дальних вилл лучше добираться на электрокарах — но управлять нельзя – нужно попросить – и тебя отвезут
“FourSeasonsLG” — вход на территорию виллы
“Four Seasons Kuda Huraa”
“RoyalIsland”
“Royal Island” — cocktail party
Пикник на необитаемом острове
(desertisland)
Остров с местными жителями (Local island)
Древняя крепость
Школа — девочки и мальчики учатся отдельно
Отель “Huduranfushi”
“Huduranfushi” — знаменитый у серфингистов “LohiPoint”
Диско-бар
Традиционные национальные музыка и танцы «Боду Беру»
Город Мале
Главная площадь
Мечеть
Древняя мечеть
Символ независимости
Дворец президента, на набережной
Небольшой рыбный рынок
Небольшой рынок
«Прощайте» или «До свидания, Мальдивы»!
Острова — большинство, похожи. Они небольшие — обычно можно обойти остров-отель за 10 мин. На Мальдивах главное — уникальная природа: цвет воды, ослепляющий белый, мягкий как мука песок. Температура и днем и ночью примерно одинаковые, причем в теч.всего года — 26-28. Обычно чем выше категория отеля, чем дороже — тем лучше номера и инфраструктура: в 4* — 1 ресторан, 1 бар как правило, в 5* — 3 и более ресторанов, несколько баров и т.д. и т.п. В некоторых отелях 5* и делюкс отелях — нет ТВ-такова концепция отдыха или политика отеля. Некоторые отели не принимают детей до 5, 12 лет. В водных бунгало не рекомендуется проживание детей — из-за вопросов безопасности. В последнее время есть тенденция реконструкции недорогих отелей и превращения их в болеее дорогие категории — это из-за сильно возросшего спроса и недостатка номеров для проживания, особенно в период ноябрь-апрель.
Для меня комфорт не имеет значения, поэтому мне и 3* достаточно было бы для отдыха. Вообще это понятие чисто субъективное — все зависит от конкретного человека — какие у него критерии оценки…
Вообще, это чисто пляжный, но достаточно специфичный отдых, кому-то может быть скучно, — здесь есть водные виды спорта, сноркелинг, рыбалка. Лично мне больше нравится Таиланд, то есть все зависит от человека опять таки.
Перемещаются на Мальдивах либо на скоростном катере (ближние отели относительно аэропорта Мале), либо на гидросамолете (дальние отели). Все групповые трансферы осуществляются через аэропорт.
Обычно трансфер туда и обратно от аэропорта в ближний отель стоит от 50 USD на чел, в дальний отель — от 250 USD на чел.
Индивидуальные трансферы стоят на порядок выше.
Иногда возможны трансферы напрямую, на катере, между двумя островами, если они не очень далеко друг от друга. В некоторых случаях такие трансферы бесплатны — например, между Holiday Island-Sun Island, Angsana, Ihuru-Banyan Tree.
Но подавляющее большинство туристов едут на Мальдивах только в один отель, в том числе и потому что трансферы дорогие и острова похожи.
Мне понравились все острова. фулл мун понравился домашней атмосферой — но там лагуна для купания не очень, в отеле Laguna/Velassaru наоборот лагуна хорошая, а номера не очень. заочно мне курамати нравится.
на Мальдивах более 1100 островков, 200 из них населены, 80 — курорты. до необитаемых если они рядом с курортом можно наверное и доплыть но не знаю этой темы.
июнь — самый худший месяц по погоде — поэтому низкие цены — больше осадков и больше ветров, море неспокойное. а проливные дожди могут и в июле, августе, сентябре и даже декабре быть — это как повезет.
обед в ресторане — вообще как везде на островах — недешево, но мне кажется, дороговизна цен на мальдивах немного преувеличена — зависит от курорта — в фор сизонсе меню в номере было — салаты — 10-20$, вторые блюда — 20-150 $; вина на мальдивах — 25-500 $ за бутылку, пиво — бокал — от 4,5$, коктейли 10-20 $. Вообще досканально не знаю — те 2 раза что я был на Мальдивах — нас кормили и поили 3 раза в день. Если интересует какой-то конкретный отель — могу запросить.
Да, к сожалению уровень жизни большинства местных жителей невысок. Да и даже на курорте, например, жить и работать на ограниченном пространстве годами — тоже не просто. Иногда их отпускают навестить родственников-но ведь большую часть времени им приходится жить вдали от семьи — жены, детей. Некоторые люди, получившие образование, например, на Шри-Ланке, открывают свои мелкие турфирмы, или работают в отделах броинования отелей, турфирм. Я знаю, еще хорошие капитаны катеров очень ценятся и отели переманивают их друг у друга.
Говоря про цены на еду — в фор сизонсе я приводил крайние цены — большинство блюд стоит 20-40$ — но это же делюкс отель популярной мировой цепочки. А вот, например, в самом популярном среди россиян на Мальдивах, но обычном недорогом отеле 5* — Sun Island — нетто цена проживания на полупансионе (завтрак+ужин) отличается от проживания на завтраках всего на 4$ в сутки на чел., на полном пансионе (завтрак, обед, ужин) — еще плюс 4$ — то есть нетто цена обеда или ужина — всего 4$ (для сравнения — в отеле Soneva Gili — завтрак — нетто около 40 евро на чел.). За напитки, как обычно, дополнительная оплата. Доплата за AI обычно от 50 $ на чел в сутки, но , бывает это первая ступень AI — то есть могут быть не включены крепкие спиртные напитки — а только пиво, вино, пакетные соки, прохладительные напитки, экскурсия какая-ниб, групповая рыбалка. И некоторые отели еще делают Gold AI, Platinum AI за доплату к обычному AI. Тут все зависит от отеля. Хотя качество питания может быть и не самое лучшее, возможно даже однообразное. Еще, например, для пятерок типа Sun, Paradise,- или вы экономите и берете пакетное 3-х разовое питание в основном ресторане (как правило шведский стол) или питаетесь более разнообразно , но дороже,- в разных ресторанах отеля.
Есть рыбалка дневная/ночная — если групповая — то есть набирают несколько человек — стоит 25-65$ — это,видимо вблизи острова, а уже big game fishing, на целый день, стоит гораздо дороже, хотя досконально рыбалку на Мальдивах я не изучал.
Вообще дополнительную инфу отель с готовностью может выслать вам: спа-меню, винные карты, цены на экскурсии, рыбалку, свадебные церемонии, водные виды спорта. Цены ежегодно растут от 5 до 20% на всё, включая проживание. Дайвинг центры, расположенные на курортах, обычно не принадлежат отелям-а работают как отдельная структура, иногда как часть каких-то европейских цепочек, типа Eurodivers.
На второй день пребывания на Бали:
— купил симку (~1,5 usd+добавил на счет 5 usd – пользовался 10 дней) Mentari (мне сказали – у них сам дешевый GPRS);
— купил карту вроде бы самую подробную – но карта оказалось слабенькой – многих названий на указателях на дорогах на карте просто не было и наоборот;
— арендовал мотобайк поновее – за ~ 5 usd / день плюс страховка 15 usd (думаю, она ничего особо не давала, хотя они утверждали, что эта страховка покрывала мелкие повреждения). Как ни странно, с меня не взяли паспорта – отдал копию, сказал, – «паспорт у меня забрали в отеле». Дома заранее сделал международные права – но они почти не пригодились – остановили только 1 раз – оштрафовали на перекрестке по пути в Нуса Дуа – встал не в той полосе — уговорил на 4 usd – просили 25 usd. Остался неприятный осадок от этих вымогателей. На севере наоборот полиция только помогала всегда,подсказывала.
Ел в уличных кафешках, 5-7 usd, oil-massage в простых уличных салонах стоил 6-9 usd/час.
Еда ничего, — хотя я понял, в Таиланде мне все таки ближе.
Как то ужинал (~ 25 usd, с бутылочкой пива) в Bumbu Bali (их два, в 500м друг от друга, на 88 и 100 мест) в Tanjung Benoa – очень понравилось, готовят по домашнему – вечером все столики могут быть заняты, — лучше приезжать пораньше. Разок ужинал на Джимбаране, попробовал разный сифуд (~10 usd, с бутылочкой пива).
Стирка плюс глажка на Бали, в уличных laundry стоит недорого — примерно 11 руб за вещь. Маршрут: Кута -> Cевер (вдоль западного побережья) -> Убуд -> Чандидаса ->Север туда и обратно (вдоль восточного побережья)-> Чандидаса -> Нуса Дуа(через Санур) -> Джимбаран
Вечер традиционных танцев и музыки в Matahari Beach HTL, север Бали
(ансамбль объединяет в себе представителей разных религий)
На севере Бали
Пляж с черным песком — Lovina Beach, север Бали
Сингараджа (север Бали)
Водопад Гитгит
Запарился идти от дороги к этому водопаду вниз-вверх-вниз туда и вверх-вниз-вверх обратно, со своими пожитками за спиной ))
Затопленный храм Ulun Danu, озеро Beratan (северный Бали)
Храм Taman Ayun (Менгви, центральный Бали)
В Убуде (центральный Бали)
Паянган, центральный Бали (отель Hanging Gardens Ubud)
Гора и озеро Батур, северный Бали
Плотина (юго-восток)
Восточный Бали, пляж с черным песком (в районе Kusamba, юго-восток)
Деревня на востоке Бали
Чандидаса (Candidasa), восточный Бали
Отель Alila Manggis
Северо-восточный Бали
Храм Pura Maduwe Karang, северный Бали
Самая северная оконечность Бали
Храм Beji Sangsit, север Бали
Северный, северо-восточный Бали
Гора Агунг, восток Бали
Рисовые поля на востоке Бали
Пляж Санур, юго-восток Бали
Отель Nusa Dua Beach Resort, южный Бали
Пляж Нуса Дуа, южный Бали
Танжунг Беноа, южный Бали
Пляж Джимбаран, южный Бали
Храм Uluwatu, южный Бали
Обезьянки Uluwatu :)
Пляжи в районе отеля Nikko/Hilton, юг Бали
Geger Beach, вдали левее-отель St.Regis, правее-Ayodya Resort
Пляж Джимбаран, южный Бали
Отель Keraton Jimbaran
Заключение:
Было интересно наконец-то увидеть Бали. К сожалению, не удалось проехаться по соседним островам Ява, Ломбок и т.д. – в том числе из-за недостатка времени.
Что касается передвижения на мотобайке – на западе дорога похуже, активное движение, как –то суетно; на востоке в основном прекрасное ровная полотно, немного машин и мотобайков.
Понравилось в центре Бали, — было интересно ехать от озера Братан в Убуд, вначале по извилистой горной дороге – чем-то напомнило тайские Чанг и Панган. Почему то бегает полно диких собак.
Кута – это действительно не совсем Индонезия – международный курорт со всеми плюсами и минусами – некоторые люди, с которыми разговаривал во время поездки – воспринимают взрыв в ночном клубе как некое отторжение и ограничении западной распущенности, падения нравов, проституции и т.д и т.п., т.е против полного подавления и неуважения к местной культуре.
Увидев Нуса Дуа – не совсем понимаю, почему туда едет основной поток туристов из России – пляжи совсем не впечатлили – по моему — на Пукете гораздо лучше.
В отношении пляжа понравилось на самом юге, в районе отеля Nikko Bali. Джимбаран тоже хорош, но в самом поселке немного мест, направленных на приезжих. Мало кафешек, с трудом нашел массажный салон (есть Спа – цены на порядок выше). Видимо, здесь люди пользуются, в основном, услугами отелей.
На Куте – большие волны – мне понравилось – но купаться там народу, наверное, не очень. Другое дело серферам – то, что надо.
Понравилось жить в центре Бали, в лощине – вокруг полное спокойствие, нет туч туристов – чем то напомнило проживание в джунглях Шри Ланки, среди озер и лесов – полный релакс.
В общем, на Бали, думаю, нужно ехать, чтобы познакомиться с индонезийской культурой, а не просто валяться на пляже – тем более они там не лучшие.
С другой стороны — для тусовки, серферства, просто любителей волн – Кута – идеальный вариант – есть и живая музыка и ночные клубы, бары – можно было бы приехать туда еще раз, но уже не в одиночку…
Наслушавшись об Ангкоре, решил съездить туда, увидеть всё своими глазами, ибо только так можно получить собственное представление о каком-либо месте. Как не странно, но все вышло, как планировалось, с небольшими поправками по тратам, где-то просто повезло – как на границе с Камбоджей.
Летел на Аэрофлоте из Москвы в Бангкок — развлечений на борту абсолютный ноль, стюардессы предпенсионного возраста и не в лучшей форме, сервис с напрягом, еда приличная, самолет приличный, с 4 движками, с достаточным расстоянием между креслами – в общем – удовлетворительно, но, например в сравнении с Air Asia, по впечатлению, как небо и земля.
Теперь фактическая инфа. Прилетев в Суванапум, бегом на такси и еду на автобусную станцию Morchit, там беру билет на 1-ом этаже, за 236 бат, на government bus, такие автобусы с бело-голубыми окнами. Выехал в 11:00, приехал в Араньяпратет в 15:30, оттуда на тук туке за 80 бат (стандартная такса) до самой границы. Но высаживают не вплотную, а надо еще пройтись метров 300 прямо по дороге. Впереди видны большие здания казино то тут, то там. Тут же прилипает пара добродетелей, с предложением оформить визу или помочь в заполнении анкеты на визу. Говорю, у меня виза есть, а анкету сам заполню.
Визу делал за несколько дней до вылета, по Интернету – вносите анкетные данные, оплачиваете карточкой и через день скачиваете готовую визу с сайта, распечатываете и можно вырезать и вложить в паспорт по размеру странички паспорта. Стоила виза 25 USD. На прохождение границы потратил минут 15-20 всего – и тайской и камбоджийской частей, поскольку народу почти никого не было никаких очередей.
Затем на старом автобусе-рыдване бесплатно отвезли на так называемую станцию «мафиозного такси». Надо сказать, что на некотором протяжении участок дороги от границы вглубь Камбоджи выглядит реально как после бомбежки, а тем более после идеального покрытия на Тайской стороне это немного шокирует. Может быть дорогу здесь не делают специально, оставив ее как какую-то достопримечательность, может быть дорогу начали строить от Сием Рипа и сюда еще не дошли.
Таксисты объявили мне цену 50 USD, говорю, что мне нужны попутчики, то есть нужно shared taxi, за 15 USD. Камбоджийские деньги покупать вообще не стал, и действительно, они там особо не нужны – все берут доллары и тайские баты. Таксисты и добродетели, которые так и сопровождали меня еще с Тайской стороны, развлекая по пути разговорами, говорят – попутчиков нет, автобусов нет, ты приехал поздно, но подожди, может кто и появится. Думаю, — придется ночевать в Пойпете, либо ехать за 50 баксов. Пока сижу, жду. Тут благодетели объявляют, что нашлись где то еще пара человек. Минут через десять меня просят подъехать к возможным попутчикам и уговорить их ехать со мной. Садимся в машину, едем минут 5 по разбомбленной дороге, с огромными лужами, по колесо в воде. Пара из Голландии соглашается ехать со мной, вернувшись на «мафиозную» станцию, платим примерно по 17 usd на чел и отправляемся в Сием Рип, примерно в 17:00. На месте были не помню во сколько, думаю где то в 21:00. Местами дорога хорошая, местами нет, есть объезды каких то участков. По пути немного удалось поспать.
В Сием Рипе таксист нас передал тук тукерам и тут начался развод – в итоге я поехал в гест, предложенный этим тук тукером (Aroma или Arnoma Daily). Вариант неплохой, только зачем было убеждать меня, что тот гест, где я хотел остановиться, находится в 30 мин ходьбы от центра, — а на самом деле он был практически так же близок к центру как и тот гест, куда меня отвезли.
Первую ночь жил за 15 usd, потом отключил кондишен и жил пару ночей за 8 usd, с вентилятором,- жары особой не было. Сразу же заказал себе транспорт – мотобайк с мотобайкером, заплатил выше среднего – 20 usd за первый день по малому кругу (ездили с 06:00 до 14:00), 25 usd за второй день по большому кругу (ездили с 07:00 до 14:00). Знаю, что в других местах цены были 12 и 15 usd соответсвенно, плюс 5 usd если вы хотите выехать ранним утром, раньше 08:00, например встречать рассвет – тогда старт в 05:00.
Бангкок — Араньяпратет ~250 км; Араньяпратет — Сиемрип ~150 км
Подъезжаем от автостанции к границе Таиланд-Камбоджа на тук-туке
Граница Таиланд-Камбоджа / Пойпет
«Мафиозное» такси в Камбодже
Начало Камбоджи с убитой дорогой (вдали — граница с Таиландом)
Далее по маршруту устраивается перерыв на обед – как раз после осмотра храмов Angkor Thom и остаются еще 2 основных храма после перекуса. Харчевни возле Terrace of the elephants
Ta Keo Temple
(один из моих любимых) При его посещении — будьте осторожны ! — крутые ступени — здесь разбилась знакомая форумчанка
Ta Keo Temple – вот так потихоньку спускаешься вниз – а высоты сверху кажутся немалыми
Ta Prohm temple — один из самых популярных храмов
Вид из моего геста в Сиемрипе -: ))
Второй день – большой круг
Preah Khan
Neak Pean
Ta Som
Banteay Srey
Landmine Museum
Banteay Samre
Pre Rup temple
Bakheng mountain
Phnom Bakheng temple
Phnom Bakheng temple – вид на храм Ангкор Ват
Phnom Bakheng temple – вид на Сием Рип (вдали)
Siem Reap – Pub Street
Так походил по храмам два дня, излазил их снизу вверх, во второй половине дня отдыхал, делал массаж – а он в Камбодже недорогой – в салонах рядом с Pub Street, которая является центром вечерней жизни, 6 usd за час.
Самое недорогое пиво в Temple Bar, там же можно бесплатно поиграть в бильярд. Разговорился там с одним швейцарцем, который живет в Камбодже уже 2 года, пытается открыть свой бизнес, но если не получится – поедет домой на год, потом снова вернется. Он рассказал, что, когда первый раз приехал в 98 году в Сием Рип – в округе был 1 бар и было небезопасно выходить на улицу вечером – теперь сотни баров и активно развивающаяся турзона. Но цены на аренду и все остальное выросли в десятки раз соответственно.
На улице поговорил с мотобайкером, которые повсюду пристают к вам и предлагают отвезти куда-нибудь за 1 usd, например, в специальный массажный салон с вьетнамками. Поехал с ним на местную центровую дискотеку – название кажется Zone 0, посидели, попили пива, почему то там всем предлагают бутылочное японское Асахи, послушали музыку – к нам присоединился друг мотобайкера – он завел длинную страстную речь, какие тайцы плохие, что хотят перекроить границы, захватить камбоджийские храмы – несмотря на старые карты, на которых обозначено, что это территория Камбоджи и т.д. и т.п. На дискотеке перед входом было полно эффектных работающих девчонок, цены были, 50-80 usd, поинтересовался для интереса.
В общем и целом, Камбоджа интересна, но есть минусы – еда в большинстве мест, где ел, не очень понравилось – по моему, в Тае на уровень лучше и по ингредиентам и по качеству, по свежести – но может мне просто не повезло. Кругом к вам будут приставать с предложением купить что-либо, и на территории храмов то же. Могут подолгу стоять и клянчить, даже если вы обедаете. Видимо, это следствие относительной бедности и борьбы за выживание.
В будущем можно будет побывать и в других местах: Пномпене, Сианнуковилле…А пока после трех ночевок, мой путь лежал в Куала Лумпур.