Филиппины, Апрель 2011
Давно хотел побывать в этой стране, сравнить. Выбор маршрута был сделан довольно легко – посмотрел страничку в Википедии, где что и где хорошие пляжи, поскольку это больше морское – пляжное направление, много островов, более 7000. Почитал, кое-какие нюансы зацепил на форумах. К сожалению, далеко не все интересовавшие меня места удалось уместить в короткую двухнедельную поездку.
В итоге, маршрут получился таким:
Манила (1 ночь) – Эль Нидо (3 ночи) – Пуэрто Принсеса (1 ночь) – Тагбиларан(1 ночь) – Себу (1 ночь) – Борокай (3 ночи) – Пагудпуд (1 ночь) – Манила (1 ночь)
Интерактивная карта интересующих мест
Ссылка для скачивания карты
После Филиппин еще был один световой день в Гонконге, в котором уже бывал ранее и он мне понравился.
Как оказалось, 1-2 ночи в одном месте – для меня самый оптимальный вариант ритма поездки – не люблю сидеть подолгу на одном месте, тем более, когда всего времени очень мало.
Поездка прошла и-де-аль-но, несмотря на 8 перелетов и запланированную импровизацию по поиску отелей в некоторых местах.
Авиа
Авиабилеты бронировал примерно за 3-4 недели.
Перелет был выбран гонконгской а/к “Cathay Pacific” и филиппинской а/к “Cebu Pacific”, которым хочу выразить благодарность за четкую работу. Да и все-таки Cathay Pacific обладает 5* неспроста – кресла удобные – даже без откидывания можно удобно устроиться, плюс сервис на высшем уровне. Самолет был о 4-х движках – A340 – время пробежало достаточно быстро – вообще, наверное, это был лучший дальний перелет у меня. Гонконгский аэропорт (где была стыковка) тоже вещь высокого уровня – понравился не меньше сингапурского.
Cebu Pacific либо сами мне давали места у двери (экстренного выхода), либо я просил посадить там – поскольку места для ног больше или даже неограниченно, если сидеть на первом ряду, слева, — в одной компании со стюардессами -)
Как обычно в последнее время — вещей с собой почти не брал — в основном компактная фотосумка (которую всегда носил с собой), пара маек в рюкзачке и остальное по мелочи.
Очень пригодился миниатюрный мп3 плеер – помогает при ожидании в аэропортах и на переездах – рекомендую, особенно одиночкам.
Манила
По прилету в а/п Манилы (3-ий терминал) – такое впечатление, что попадаешь лет на 15-20 назад, в Шереметьево – технологии здесь в чем-то явно поотстали. Например, выпуклые не очень большие экраны, показывающие расписание рейсов. Хотя сам терминал не мал по размеру – но он полупустой (вроде как пытаются перевести и часть других а/ в этот терминал – но пока никак). Магазинов, едален — ограниченное количество.
Мобильная и Интернет связь
У выхода из аэропорта есть точка по продаже симок — сразу приобрел там Globe (что-то вроде 150 песо или 95 руб – из них 100 песо на счету). Настройки телефона приходят автоматически, несколько точек доступа. Я использовал точку доступа Globe Connect, остальные у меня не работали. Если вам нужен Интернет – можно покупать пакеты траффика, посылая СМСки :
Возможно, есть и какие-то безлимитные варианты (к сож продавщица была полный ноль в этих вопросах))
СМСки за границу не уходили (нужно доплачивать, чтобы отправлять смс любому оператору)– отправлял их со своей симки МТС.
Такси
Для того, чтобы уехать из аэропорта на такси — лучше подняться наверх, в зону вылета и там взять такси, не забыв напомнить водителю включить счетчик (митер).
На прилете — аэропортовское такси, с фиксированными ценами, по талончикам, и оно дороже.
Такси в Маниле недорогое, считается одно из самых дешевых в мире. По счетчику – 40 песо (25 руб) за посадку, далее 3,5 песо (2,3 руб) за каждые 300 м или 2 мин ожидания. Обычно 50-150 руб за поездку.
Сначала я поехал в сторону Pasay – район отеля Kabayan и Sogo – но цены Sogo не понравились – поскольку я принципиально планировал тратить не более 1000 песо за комнату, а там цены были в 1,5-2 раза выше; а в Кабаяне не было мест. Заскочив еще в одну гостишку и не найдя ничего интересного, направился по запасному варианту, в район Ermita (и это было к лучшему – район мне прекрасно подошел) – пошел на метро, которое было рядом — ст.м. Taft Station (кстати, для женщин отведена отдельная часть платформы, народу в вагонах битком, технология оплаты дико деградирована – магнитные карточки не действуют – их собирают вручную! Шок ))) – проехал несколько остановок – потом пешочком 10-15 мин до улицы Mabini, на которой множество гостиниц, в том числе Stone House, где я и остановился на ночь. В том же районе есть большой торговый центр сети Robinson – там можно и вкусно поесть и пошопиться – выбор большой (купил там сандалии за 700 руб и телефонный зарядник за 150 руб — под местную плоскоштырьковую розетку). В районе несколько хорошо известных туристических баров, как Bay Café (бывш. L.A. Café), Amazonia, G-Point..
То есть райончик удобный во всех отношениях: не так далеко и Старый город (Intramuros, обнесенный по болшей части мощной крепостной стеной), и парк Rezal, и торговый центр. И до аэропорта ранним утром в 3-ий терминал ехать буквально минут 20, частично по скайвею.
Еда
Первый раз перекусил на ул.Mabini – стоило это 80 песо (50 руб) – на выбор разное мясо + рис + чай — нормально, а то что-то все пугали отвратной едой.
Вечерком перекусывал в Робинзоне – в сетевой кафешке Wendy’s Chiсken (салатик, курица, рис, напиток — 120 руб) – вообще, рекомендую это заведение – очень хорошо готовят курицу – она гораздо мягче, чем у нас и легче отделяется от костей. Тонкая поджаристая корочка – как раз в меру. Умеют в этой сети готовить курятину – в Москве в фастфуде такого не встречал. Либо это другая куриная порода, либо какая-то уникальная технология приготовления, с правильными температурами и т.п.
Потом, на островах, обычно старался брать курятину, иногда говядину (свинину я стараюсь не есть, ничего не могу сказать про ее качество).
Меры предосторожности
В Маниле не забывайте следить за своими вещами – видимо, полно карманников – мне, например, порезали пакет (но там была твердая коробка с обувью – поэтому ему нипочем -)) Наверное, в торговом центре. Да и от людей в провинции слышал – немало жуликов в Маниле.
Бывает, пристают попрошайки – можете заготовить россыпь мелочи песо – и раздавать монеты, что бы отстали – на вашем бюджете это практически не отразится.
Кстати, на входах на станции метро и в торговые центры проводят досмотр ваших сумок, вещей – плюс кое-где проходите через рамку металлоискателя.
Общие впечатления от Манилы – положительные, — люблю мегаполисы – хотя здесь все достаточно проставато – все-таки низкий уровень жизни чувствуется (особенно, если сравнивать с Гонконгом – это небо и земля), но зато люди более душевные.
Далее небольшой фоторепортаж.
Rizal Monument, памятник национальному герою Филиппин, годы жизни 1861 – 1896, — монумент поставлен недалеко от места казни Ризала
Intramuros
Мощные стены Intramuros
Fort Santiago
Fort Santiago, «Американские бараки»
Fort Santiago
Fort Santiago
Fort Santiago
Сathedral de Manila
Memorare Manila Monument
«Let this monument be the gravestone for each and every one of the over 100,000 men, women, children and infants killed in Manila during its battle of liberation, February 3 — March 3, 1945. We have not forgotten them, nor shall we ever forget.»
San Agustin Church
На улице General Luna, в Intramuros
Манильцы
Покидая Intramros
Rizal Park, статуя Sultan Kudarat, который противостоял испанцам на острове Минданао
Эль Нидо
В Пуэрто Принсесу прилетел утром – в аэропорту увидел свое имя на оранжевой табличке встречающих – заехали в их офис ненадолго – заплатили за билеты (сразу взял и обратно) и примерно в 10:45 двинулись в сторону Эль Нидо, ехали часов 5-6, включая остановки, в том числе на перекус, в Рохасе.
Вариант как добраться от Пуэрто Принсеса до Эль Нидо и обратно недорого
Лучше всего написать письмо в транспортную контору минивенов заранее – тогда вас встретят прямо в аэропорту и уже путь до автовокзала вас не будет волновать – то есть сэкономите время и деньги.
За билет туда взяли 700 песо, за билет обратно – 500 песо – в итоге 1200 песо (~780 руб) туда и обратно за чел.
Мейл одной из контор: Evelyn Gonzales <fortwallytransport@yahoo.com>
Прибыв в ЭН – мне предстояло найти отель – чистый, с кондишеном и не дороже 1000 песо. Повезло — поиск отеля у меня отнял буквально 10 мин. От автовокзальчика в Эль Нидо идти до пляжа 2-3 мин – хотя он скрыт, и сначала непонятно, где ты находишься. Но, завернув за угол – уже оказываешься на основной улице поселка. В первую очередь заглянул в Lally & Abet (свободен был только номер с вентилятором, и дорого), затем увидел двухэтажный коттедж на 4 номера – там оказался свободным номер как раз только на 3 ночи – жизнерадостная улыбчивая девчонка предложила его за 1500 – после некоторого торга согласилась отдать за 1100 и в конце концов за 1000. Назывался мой микроотельчик INNGO TOURIST INN, — он находится напротив, через дорожку от El Nido Beach Hotel.
Погода была хорошая, поэтому прежде всего нанял трицикл (договорился за 250 песо/160 руб туда и обратно) и съездил на дальний пляж, откуда виден закат.
Потом мне нужно было договориться где-то по индивидуальной лодке (private boat) – пошел в порт – там на воротах сидел охранник – договорился с ним, что он достанет лодку. На тур С он не особо соглашался – далеко и возможны волны — да и его контакт что-то не выходил на связь. Поэтому на первый день я решил взять групповой тур C (900 песо или 600 руб), а на второй день — комбинацию туров A и B – уже на индивидульной лодке (сторговался на 2200 песо или ~1400 руб).
На групповом туре со мной оказалось еще 2 чела – двое друзей – британцы/австралийцы – поэтому они были сами по себе. Лодка была достаточно медленной – лодочнк сказал – это из-за типа (не дизель) и низкой мощности движка — 16 л.с.
Индивидуальная лодка была пошустрее, но она и гораздо меньше и уже по размеру – видимо, рассчитана на 1-2 чел пассажиров.
Какого-то особого впечатления эти туры на меня не произвели – да и, видно, эти маршруты поставлены на поток, — все эти островки/лагуны/секретные лагуны и пляжи ежедневно посещаются нехилым количеством людей…В любом случае, по-моему – лучше брать индивидуальную лодку.
Некоторые контакты по индивидуальным лодкам:
Tel: 09203334146 Ben (El Nido Port Authority).
Tel: 09498633108 June (эта лодка была не очень быстрой, но побольше).
Подлетаем к Puerto Princesa
По пути на минивене от аэропорта до Эль Нидо
Эль Нидо
Эль Нидо — слева на переднем плане — отельчик — мой номер дальний, на втором этаже
Эль Нидо
Эль Нидо
Бухта Эль Нидо на рассвете
Примерная схема туров А, B, C
Тур С
Перед стартом — наша посудина
Тур С: 1) Hidden Beach — Скрытый (скалами со стороны моря) пляж
Тур С: 1) Hidden Beach — Скрытый (скалами со стороны моря) пляж
Тур С: 1) Hidden Beach — Скрытый (скалами со стороны моря) пляж
Тур С: 2) Secret Beach — Секретный пляж — подныриваете через отверстие в скале и оказываетесь в небольшой круглой бухте, с небольшим пляжиком
Тур С: 3) Talisay Beach (остров Матинлок) — здесь перекусили
Тур С: 3) Talisay Beach (остров Матинлок) — здесь перекусили
Тур С: 4) Matinloc Island Shrine (Святыня)
Тур С: 4) Matinloc Island Shrine (Святыня)
Вид с верхней точки, куда поднимаетесь по каменным ступенькам
Тур С: 5) Последний пункт — пляж на Helicopter Island (Вертолетный остров) — пляж не совсем идеальный
Тур С: 5) Последний пункт — пляж на Helicopter Island (Вертолетный остров) — пляж не совсем идеальный
По пути на туре C
Наш немногословный лодочник, — попутно незаметно занимался ловлей рыбы, во время перегонов ))
Комбинированный тур A+B
Отправляемся на комбинейшен тур A & B
1) Small Lagoon (Малая лагуна) — за скалой справа
Подплываем ко входу в Small Lagoon — отсюда его не видно — при высокой воде проход небольшой — сами проплываете в него (не на лодке) и попадете в вытянутую лагуну — там можно немного поплавать и назад
2) Big Lagoon — здесь можно полностью плавать на моторной лодке — просто проплываете вдоль всей лагуны
Miniloc Island Resort
Впечатляющая стена
3) Secret Beach — здесь (слева на кадре, не видно) нужно по очереди с китацами протиснуться через отверстие в скале — и входите в маленькую бухточку — делать там особо нечего — и сразу назад
Рядом с Secret Beach
4) Shimizu Island — здесь покормили рыбок — и посноркил — под водрй красота — куча рыбок
5) Snake Island (Змеиный осров) — снято с его верхней точки. Вода стояла высоко-поэтому змеиность не особо заметна )
Вокруг Snake Island
Перекусили на Змеином острове — (лодочники пожарили на гриле рыбу и курочку — народу уже на лодках много подобралось) — поплыли дальше
6) Cudugnon Cave — протискиваемся меж камней по настеленным спасжилетам (в кадре слева)
Cudugnon Cave
7) Это уже другое место — Cathedral cave
Lagen Resort
8) Pinagbuyutan Island — здесь был интересный снорклинг — обрыв в глубину
Pinagbuyutan Island
Pinagbuyutan Island
Pinagbuyutan Island — вдали пасмурно
9) 7-commando beach
И напоследок — эльнидопиньяколада (в северной оконечности бухты Эль Нидо они стоят 100 песо или 70 руб., кстати, коктейли у них понравились)
Пуэрто-Принцеса
Городок небольшой, провинциальный, достаточно уютный, недорогие тряпки (в 2-3 раза дешевле чем на Борохае), есть сетевой фастфуд — например, Jollibee (типа нашего Ростикса, но с местным колоритом типа риса и т.д). Здесь настоящее царство трициклов – поскольку расстоянии не очень большие, а местный народ, видимо, активно пользуется их услугами – причем с местных берут обычно меньше. Например, из отеля в аэропорт с местных возьмут 10 песо, а с туриста – 20.
Жил в немного потрепанной гостинице – Albon Pension – но на 1 ночь она как раз подошла нормально.
От автовокзала до центра городка (downtown), где распологался отель – как обычно, как для туриста трициклист зарядил цену 150 песо — но я то примерно знаю сколько это стоит 
– уехал за 80. Хотя, конечно можно и не торговаться нигде – копеечная разница – но просто сам процесс торга интересен.
Приехали на автовокзал ПП
Царство белых трициклов
Собор Непорочного Зачатия (Immaculate Conception Cathedral)
Пустынный парк отдыха на берегу моря
В парке отдыха
Торговая улочка, на дальнем плане-крупный торговый центр
Местный музей
Футболка за 7 руб — круто -)
Мороженщик, продавал шербет по 7 руб — по жаре отлично идет))
Водитель
Групповое фото на память
Вечером зашел в ближайший к отелю бар — там выступала вроде как группа трансвеститов. Здесь немного посидел, выпил коктейльчика. А филиппинцы в баре отдыхали, расслаблялись после рабочего дня или недели
Republic bar
Бохол
(транзитом через Себу)
По прилету из Пуэрто Принсеса в Себу — взял такси и помчался на пирс №1 (Ocean Jet) — нужно было успеть на рейс 15:35.
В городе Себу днем кое-где были небольшие пробки — но доехали минут за 50.
Приехали на пирс около 14:15 — думал быстро возьму билеты — не тут-то было — стояла очередь, — небольшая — человек 10 — но оччень медленно двигалась — минут 5 на чел — а одной девчонке вообще минут 15-20 продавали билет. Плюс на некоторые рейсы мест уже не было — но мне повезло — купил и туда и сразу обратно на завтрашний вечер на последний рейс 17:30 (заплатил около 1050 песо за туда и обратно, хотя вывешенные цены у них чуть ли не вдвое дороже — видимо там постоянно действуют спецпредложение).
Общая страница расписания скоростных корабликов Ocean Jet и Super Cat (информация может меняться — см.веб-сайты): общая страница расписания скоростных корабликов Ocean Jet и Super Cat
Сайт Ocean Jet
Ocean Jet: месторасположение пирса (Пирс № 1) — см. основную карту в самом начале.
Сайт Super Cat
Super Cat: месторасположение пирса (терминал рядом с Пирсом № 4) — см. основную карту в самом начале.
Поскольку я не планировал пляжный отдых на Панглао — а основная цель была посмотреть Бохол — поэтому решил остановиться в городе Тагбиларан, в гостинице недалеко от пирса (Sun Avenue Tourist Inn And Cafe, Gallares St) — и, по возможности, если успею, сгонять на Alona beach, искупаться.
Заселился в гостиницу — во-первых, нужно было найти скутер в аренду. Это была праздничная неделя и многие конторы не работали. Шлялся по городу аж до темноты — зашел куда то непонятно куда по темным улицам. Потом в отеле нашли какую-то старую рекламку скутеров — я прозвонил — никто не отвечает. Через некоторое время, часам к 10 вечера — пришла смс ка от американца Майка — с извинениями о пропущенном звонке и с вопросом, «что ищите?». Так, в течении полутора часов, несколько звонков и смсок спустя — он нашел мне новенький скутер-автомат, — и договорились, что мне его подгонят к гостинице к 7 часам утра. Замечательно (для информации тел.Mike: +639176688656).
Поздно вечером успел сходить в массажный салон недалеко от отеля, с удивительно низкими ценами 150 песо за час (100 руб). Но чудес не бывает — массаж оказался слабоват. Потом поговорил с ресепшенистами — у них было то же мнение об этом дешевом массаже, посоветовали лучше заказать гостиничную массажистку в номер в гостинице за 300 песо — если бы знал сразу -то выбрал бы такой вариант.
На следующее утро, быстренько позавтракав, вышел на улицу — там меня уже ждал паренек со скутером — удивительно , что никаких залогов, паспорта и т.п. он не попросил — все на полном доверии (как на острове Бали в Индонезии)! Предварительно отдал 400 песо, остальное при сдаче (всего договорились на 700 песо или 450 руб в день). Условились встретиться примерно в 16:00, на том же месте (в 17:30 у меня был паром назад на Себу).
Я выписался из отеля и поехал осматривать Бохол — траффика почти не было — ехать было одно удовольствие.
Примерно к 13:30 объехал все, что мне было интересно на Бохоле — прикинул — время еще было — решил успеть съездить на Алона Бич на острове Панглао — рванул туда — но путь оказался довольно таки долгим. Там искупался — но не понравилось — как-то грязновато в воде и дно в камнях и т.п. — зато очень красиво — почти белый песок и лазурного цвета вода.
Полежал на пляжике — там были массажистки — обработал ножки — скраб и т.п. — но не совсем дешево обошлось — взяли 800 песо.
Вернулся в отель примерно в 16:20 — отдал скутер — пошел к пирсу — вояж на Бохол позади )) Наверное, это была самая интересная часть всей моей поездки на Филиппины.
Лечу в г.Себу
Себу — перед отплытием на Тагбиларан
Внутри пассажирского парома Ocean Jet
На темных улочках Тагбиларана
Baclayon Church (одна из старейших церквей на Филиппинах, 1727 г)
Santa Monica Church (1884 г)
По дорогам Бохола. На заднем плане справа нп вершине холма — крест — место паломничества — Krus Dako
Пирс туркруизов в Лобоке
St. Peter Church, Loboc (1602 г, перестроена в 18 веке)
Man-Made Forest, посажен в 1960 -х годах
Bilar Church (1831 г)
Шоколадные холмы
Обзорная площадка «Шоколадных холмов» Координаты
Chocolate Hills,- всего их более 1200
Шоколадные холмы по кругу
Тарсиерчики
Примерное расположение частного павильона тарсиеров на реке Ломбок (сейчас, возможно нет)
Днем они спят — и лучше их не беспокоить. Ночью они охотятся на насекомых. У них очень чувствительные уши — поэтому они плохо переносят дождь — пугаются падающих капель.
Головку они могут поворачивть на 180 градусов.
The Tarsier Sanctuary, Corella (Заповедник тарсиеров — здесь они уже в естественной среде обитания, но вблизи их сфотографировать сложнее и освещение в зарослях похуже)
Пляж Алона на Панглао (остров Панглао соединен с островом Бохол двумя мостами)
St. Joseph’s Cathedral, Tagbilaran City (1595 г, перестроена в XIX веке)
Себу
Пока плыл на пароме от Тагбиларана до Себу — глянул один форум по инету пока была связь успел ) — там советовали один отельчик в Себу (Executive Royal Inn; Maria Christina Corner Juana Osmeña St.) — к нему и решил поехать (раньше планировал другой отель). Все вышло удачно.
Поздно вечером пошел прогуляться перекусить по ул.Osmania — пристала одна дивчина — очень ей хотелось провести со мной ночь за 500 песо — пришлось приютить бедняжку -).
Следующим утром по дороге в аэропорт нужно было заехать посмотреть некоторые достопримечательности Себу и острова Мактан, что я и сделал :-)) (фоторепортаж ниже).
Вообще, Себу является самым быстроразвивающимся районом Филиппин (здесь выделена определенная промышленная зона и т.д — множество достаточно продвинутых предприятий) — и как оказалось — большая часть туристов, посещающих Филиппины, прилетает именно сюда и далее, как я понимаю, по близлежащим островам.
Что интересно — в аэропорту Себу есть своя особенность — они жестко придерживаются правила не допускать на вылетающие из Себу самолеты людей со штативами в ручной клади ))
Пришлось вернуться на регистрацию и сдать его — хорошо, что он у меня легкий (~1,5кг) — взяли бесплатно — а так что-то вроде 500 песо надо платить — поскольку авиабилет у меня был самый дешевый и не предполагал не ручного багажа.
Символ Себу — Magellan’s Cross. Magellan’s Cross Установлен португальскими, испанскими первооткрывателями, по приказу Магеллана, после его прибытия в Себу, 8 апреля 1521 г.
Рядом с Basilica Minore del Santo Niño
Basilica Minore del Santo Niño. Построена в 16 веке на месте, где в 1565 г. испанскими первооткрывателями была найдена скульптура младенца Иисуса, оставленная в деревянном ящике Экспедицией Магеллана, в 1521 г.
Basilica Minore del Santo Niño
Basilica Minore del Santo Niño
Памятник Лапу-Лапу (1491–1542), на острове Мактан, не так далеко от международногто аэропорта Себу Национальный герой Филиппин, собрал войско и оказал сопротивление португальским, испанским колонизаторам, победил в Битве при Мактане (27 апреля 1521 г), где был убит Магеллан.
Боракай
Если вы прилетаете в Катиклан — думать не о чем не надо — стройными рядами встаете к окошечкам — платите всякие сборы (мне обошлось примерно в 150 песо или 100 руб ) вас за 5 мин довозят от крошечного аэропорта до пирса — далее плывете на лодке еще минут 10 — на пристани на острове Боракай платите трициклисту еще 100-150 песо — и вас от 10 мин и более довозят до отеля либо на расстоянии от отеля на дорожке к пляжу — поскольку к некоторым отельчикам нужно идти извилистыми дорожками через пляж, а не со стороны центральной основной дороги.
Основной пляж острова — White Beach или Вайт бич (где то еoе видел название Long Beach) как бы разделен на 3 неравные части: в его северной части Станция №1, южнее, в центре — Станция №2 (хотя спасатели уверяли меня, что такого понятия как станции №2 не существует, а есть только первая и третья — но на всех картах теперь она присутствует), и на юге этого пляжа — Станция №3. Жизнь кипит в основном между 2-ой и 3-ей станциями.
Вообще, что плохо — почти везде много народу — такой туристический муравейник — атмосфера на пляже мне показалась проходной, то-есть никакой, лишь вечером, затемно, например, на 3ей станции тихо-спокойно — можно порелаксировать — тут и там сидят компашки за столиками на пляже.
В районе 1-ой станции пляж чуть пошире, народу чуть поменьше.
В районе 2-ой станции — есть пара торгово-рыночно-едальных улочек, от центральной дороги острова к пляжу.
На 3-ей станции — больше бюджетного жилья — достаточно много небольших гестхаусов, стоят довольно плотно — попутно некоторые владельцы/управляющие устроили домашенее хозяйство, с курами и петухами — чье кукареканье может даже раздражать поначалу, к тому же это, по-моему, убивает всякую романтику отдыха в тропической стране.
В принципе, 2-х ночей мне было достаточно, чтобы поверхностно ознакомиться с островом, сравнить, 3-я уже пошла с напрягом. Но это нормально-потому что я не ехал сюда как на пляжный отдых, а просто увидеть, что это такое — поскольку место раскрученное. Но если приезжать сюда отдыхать, с девушкой, или компанией — можно, конечно, и подольше задержаться.
Во время моего приезда вода была не самая чистая — поэтому на Вайт бич искупался только 1 раз, минут 10 — больше не тянуло ))
Гораздо больше понравилось искупнуться на Пука бич (таи и чище вода была и на кое-какие волны), в северной части острова. От вайт бич до пука бич трициклисты обычно запрашивали 150 песо или 100 руб. Но там свои минусы — инфраструктуры почти нет (в смысле лежаки, зонтики, множество кафешек и т п) — но есть магазинчики при дороге на пляж.
На востоке острова — пляж Булабонг — на части которого занимаются кайт-серферы.
Больше всего понравился пляж Динивид — он и не сверхдалеко расположен от центра и бухточка там показалась мне посимпатичней поуютнее.
Жил я на 3-ей станции (Ocean Breeze hotel) — часто сновал в центр, перекусывал обычно в кафешке под названием «Smoke», на боковой (если встать лицом от дороги к морю — слева от главной Димолловской улочки) — готовят при вас — вкусно и недорого.
Покидая Себу
Вид на Боракай из самолета
Прилетели в Катиклан
Погружаемся в лодки для переправы на остров
Остров не такой маленький, как кажется на первый взгляд, многие расстояния лучше преодолевать не пешком — эллипсами выделил места, где побывал
Фото пляжей по часовой стрелке, начиная с 3-ей станции главного пляжа острова
Муравейник пляжа White Beach (3-я станция)
На 1-й станции White beach пошире
В конце пляжа было мно зелени
White Beach, снято с северной точки, над пляжем (желающим могу подсказать как сюда попасть)
Переход от Вайт Бич на следующий за ним на север пляж — Diniwid
Пляж Diniwid
Пляж Dinwid
Punta bunga beach (слева отель Shangri-La, правее — The Panoly)
Bayangan beach (отеля Shangri-La)
Puka Beach
Puka Beach
На вьюпойнте небольшой зоопарк
Северо-восточная часть острова — вид с верхнего вьюпойнта
Восточная часть острова, включая кайтсерферский пляж Bulabog
Восточный пляж Bulabog
Кайтсерфинг на Булабог
Кайты готовы к бою
Слева — «моя» кафешка «Smoke» — на улочке от универсама с зеленой вывеской на центральной улице до моря (White Beach), недалеко от Ди Молл
Всегда там брал сок манго — всегда просил безо льда
Магазинчики на димолловской улочке
Аренда мотобайка на острове — дорогое удовольствие — скорее выгоднее ездить на трицикле в режиме такси, если умеренно. Как мне рассказали — высокие цены аренды обусловлены большой пошлиной на любое транспортное средство — несколько тысяч в месяц
Еще немного Боракая и его гостей (в основном на острове отдыхают филиппинцы, южнокорейцы)
Крестный ход на Пасху
Девушка из Сингапура, работает в 5* отеле — приехала в отпуск на Боракай, на неделю. Попал к ней в кадр, когда она фоткала себя, на пароме от Катиклана на Борокай — и это привело ее в детский восторг — вообще, любит поговорить..
Утром, покидая Боракай..(Boat Station #3)
Манила — транзит
Я правильно сделал, что взял авиабилет до Манилы от Калибо, а не от Катиклана. Рейс из Катиклана был отменен и люди с этого рейса устраивали разбкорки с Себу Пасифик – но их, как я понял – все равно поставили в конец очереди на регистрацию рейса Калибо-Манила. Кстати, а/к Калибо очень простенький – сильно приезжать заранее нет необходимости – делать там особо нечего – регистрацию начали менее чем за 2 часа до вылета.
Прилетев в Манилу часов в 15:00 – взял такси и прямиком на автостанцию, покупать билет на вечерний выезд 21:30 в Пагудпуд (на всякий случай решил взять заранее, а не непосредственно перед выездом автобуса).
Чтобы попасть на этот автовокзал (их много по всему городу) – нужно сказать таксисту следующую фразу: «Флорида Бас Терминал, Сампалок, Лаксон авеню» (автостанция обозначена зеленой меткой на основной карте)
Попросил таксиста подождать – купил билет (~ 500 руб, продают только в одну сторону) – поехал в родной район Ermita – там немного пошлялся, зашел в бар G-Point – народу было немного в 6 часов вечера — попросил сделать коктейль Mai Thai, которого не оказалось в меню (содрали за такую прихоть почти 300 песо) – поболтал с заинтересовавшимися мной девчонками – пообещал вернуться через 2 дня – и назад, на автостанцию.
Манила, район Макати
На входе в торговые центры, станции метро — легкий (формальный) досмотр вещей
Торговый центр «Robinsons Place Manila». Служба безопасности повсюду
Kenny Rogers Roasters – понравилось перекусывать в этой кафешке-очень вкусно готовят курицу
Местные маршрутки – «джипни»
Турист на мотобайке – «А как проехать?..»
Местный хулиган )
В небезызвестном «G-Point bar»
Перед долгим ночным рейсом в Пагудпуд – за порядком парковки таксистов следит полицейский, в ярких лакированных сапогах, с дробовиком ))
Пагудпуд
По дороге в Пагудпуд, — расстояние между рядами в автобусе было не очень большим, поэтому не суперкомфортно для высокого человека. Если кто поедет — по возможности выбирайте места по правой стороне по ходу движения (on the right side while moving) – там расстояние между рядами чуть больше. В автобусе туда кроме меня не было ни одного иностранца (когда ехал обратно – уже было несколько человек).
Дорога достаточно опасная — разделительной нет — движение ночью есть — впритирку, поскольку достаточно узкие полосы — часто — выезд на встречную для обгона. Так что лучше на дорогу не смотреть ))
На севере Лузона — показалось народ больше занимается спортом — видел и бегунов и велосипедистов в специальной экипировке.
Приехали утром, — светило солнце – на небе ни единого облачка. Только купил билет обратно – меня окликнул мужичок – предложил подвезти на трицикле – и как раз в отельчик Polaris, куда я и планировал поселиться. Поехали. В отеле запросили 1500 песо – после консультаций с владельцами ресепшенист согласился отдать за 1000 песо, но без завтрака.
Прикинул – расстояния немалые – да и местность я не особо знаю – буду долго пилить на мотобайке, если арендую. Посмотрел цены на стандартные туры на север и на юг – недорого – всего 600 песо. Как я понял, — у многих трициклистов одна и та же заламинированная карточка, с перечнем достопримечательностей и фиксированной ценой. Все пункты из этих туров мне были не нужны – поэтому поехал только выборочно по основным местам, которые мне были более интересны.
Вот какие пункты у меня были в первый день:
— Bangui Wiтdmills
— Patapat Viaduc
— Blue Lagoon
— Kabigan Waterfall
Еще хотел съездить на старый маяк (Bojeador Lighthouse) – но потом передумал.
Лучше всего, конечно, — задержаться там на 2-3 ночи и без спешки съездить в оба эти тура полностью как на карточке.
В свой второй день в Панудпуде – просто решил отдохнуть – немного полежал, пошлялся по соседним пляжам. После обеда прошел пешочком от Saud Beach (где я ночевал в «моем» отеле Polaris) до поселка Пагудпуд, где находится автостанция (около 40-50 мин). По пути встретился англичанин, как обычно, татуированный, — перекинулись несколькими фразами типа он мне: shit, back to work?! («черт, снова на работу выходить — отпуск заканчивается») -)) Рассказал мне, что я был всего лишь четвертый иностранец, кого он видел в том районе за 2 недели..
В поселочке Пагудпуд я перекусил и с трициклистом поехали снова на ветряные мельницы (договорился за 250 песо все вместе: доехать туда – встреча заката там – и вернуться обратно – примерно к отходу моего автобуса, в 20:00, в Манилу). Этот трициклист показался мне менее расчетливым и более доброжелательным (а первый носился как бешеный и к ветряным мельницам возил меня в их ближнюю, восточную часть, где вид более простой).
То есть закат меня повезли встречать уже в другую – более дальнюю западную часть этих ветряных мельниц.
Встретили закат, вернулись на автостанцию и и в ночной рейс — назад в Манилу. Вот и все.
Пара слов о Пагудпуде и окрестностях
Здесь красивая незагаженная природа (горы, леса, поля, пляжи), бывает достаточно ветряно. Вход в воду — более менее нормальный где был — хоть и не идеальный. Есть несколько отельчиков. Но также много беседок вдоль берега – там можно устраивать что-то типа пикников-шашлыков. В основном здесь отдыхают сами филиппинцы – приезжают семействами на минивенах, с едой – и расслабляются. Даже какие-то типа корпоративчиков устраивают. В этих беседках есть даже подвод электричества для освещения. Вкручиваешь лампочку и можно и поздно вечером сидеть. В одной из таких беседок покимарил как-то в обед – положил на скамейку фотосумку под голову – оень удобно )) – приятно в ветерок рядом с морем полежать.
Это я рассказываю про Saud Beach, основной пляж недалеко от Пагудпуда. Инфраструктуры отдыха и т.п. здесь почти нет. То есть никакого множества кафешек, магазинчиков, массажных салонов как, например, в Таиланде, здесь нет. В моем отельчике на Saud Beach можно поесть – но! – цен в меню на 1 чел нет! )) цены даны так – «200 песо – блюдо такое-то – достаточно для 2-3 чел». Я говорю им – «я же один – и цена должна быть на одного!» — в общем сделали дешевле – но мизерные порции – надо было брать на 2-3 чел ))
Дальше фоторепортаж и видеоклипы.
По дороге Манила-Пагудпуд (северный Лузон). Заметил по всем Филиппинам, окна даже в дорогих домах небольшие, поделЁнные на многочисленные секции — видимо, против жаркого солнца.
1-ый день, 26 апреля 2011
Saud Beach
Saud Beach
Saud Beach (вдали — Bangui Windmills)
Bangui Windmills (снято с их восточной оконечности). Крупнейший прект «ветряной фермы» в ЮВА, обеспечивает электроэнергией провинцию Ilocos Norte на 40%
Patapat Viaduc
Blue Lagoon
Blue Lagoon — здесь было приятно искупнуться — ровное приятно мелковолнистое песчаное дно
Kabigan Waterfall (водопад Кабиган) — здесь возле трассы берется местный гид за 100 песо + чаевые и идете минут 30 по полям, лесам, к водопаду
Как мне рассказала моя гидша — у них очередь из гидов на иностранных туристов — у каждого гида есть 1 день в неделю, когда они могут таким образом подработать. А иностранных туристов не так и много — даже жаль ее стало. Да, очень бедно все-таки некоторые люди живут..
Водопад Кабиган — здесь приятно окунуться поплавать в прохладной воде — по жаре
Вечером на Saud beach
2-й день, 27 апреля 2011
Saud beach — его западная часть
Видео Saud beach — его западная часть
Беседки для самостоятельного отдыха-пикников, вдоль пляжа
«Мой» отельчик Polaris Beach Resort
По всем Филиппинам рассыпают и сушат рис прямо на проезжей части дорог
Bangui Windmills (снято в их западной части)
Видео Bangui Windmills
Стандартная карточка туров, предлагаемых местными трициклистами
Манила, озеро Тааль, заключение
И, наконец, заключительный аккорд этой поездки, правда, с ожидаемым обломом.
Хотел я посетить вулкан Тааль (посмотреть на его впечатляющий кратер) — но, как назло, за несколько недель до этого издали официальное предупреждение о повышенной опасности ситуации на вулкане, в связи с повышением уровня лавы в недрах кратера.
В любом случае решил съездить туда в качестве легкой прогулки — время все равно было.
Приехал из Пагудпуда утром, часов в 8 — сразу взял такси (один наивный таксист попытался предложить мне фикс.цену в 500 песо,хотя ехать до автостанции было не так уж и сверхдалеко). В общем, всегда старайтесь взять машину со счетчиком (митер). По счетчику заплатил вдвое меньше.
Доехал до автостанции, сел в автобус на Тагайтай — немного подождали — и поехали. Ехали примерно часа полтора, стоимость около 80 песо (а я сразу попросил кондуктора паренька дать мне знать у моей остановки) — как только сошел с автобуса — тут же нарисовался трициклист — вниз. к озеру там фиксированный прайс в 150 песо — ехать минут 30 по длиннющему серпантину (обратно, вверх этот путь стоит уже 300 песо). Сбить цену вряд ли получиться — после жесточайшего торга скинули цену на дорогу обратно только до 250 песо ))
На пирсе мне предложили лодку прокатиться по озеру до островка, где вулкан и обратно — скаазали — “там кругом дежурит полиция и наверх, на кратер не пускает”. Но я решил просто покататься на лодке — раз уж приехал. Лодочник и окружающие разводили запросили с меня 5000 песо. После жесткого торга — договорился на 1400. Обычная цена там насколько я знаю 1500 песо, но некоторым (особенно японским туристам), видимо, впаривают и по 3 и по 5 тысяч. Хотя это нестандартная ситуация — возможно цены там зависят от потока туристов — когда их будет много (туристов) — цены могут и снижать, возможно и до 1000..
Прокатился на лодке, потом назад к остановке автобуса — у меня оставались только доллары — попросил трициклиста отвезти меня авансом — и расплатиться у обменника возле остановки автобуса.
Там же рядом перекусил в фастфуде — и в Манилу — вышел наугад, недалеко от Мабини стрит, нашел свободный номер в гостишке Tourist Inn — хотел в Mabini Pension либо Stone House поселиться — но там либо не было мест, либо номер освобождался к 17:00 часам — а пару часов оставаться неприкаянным и неумытым не хотелось )).
Нпоследок, вечером забрел в знаменитый бар Bay Cafe (бывший L.A. Cafe) — на входе женщина охранник — меня не тормозили. Зашел — бар битком, шумно, музыка. Только присел у стойки — меня с удовольствием обступили трое девчонок — начали вести разговор, забрасывать вопросами — а разговаривать при таком гвалте нелегко, притом одновременно с 3-мя людьми. Так что уединился с одной нормально пообщаться. Кстати, прав был Den — надо самому выбирать, а не быть выбираемым :lol: (лучше сначала просто вежливо всех отшить, оглядеться).
Немного инфы и стрит-фото
Бюджет поездки
Все авиабилеты: ~ 36,5 тр.
MOSCOW – HONG KONG – MOSCOW: 810 usd (~ 22900 р)
HONG KONG – MANILA – HONG KONG: 211 usd (~ 6000 р)
MANILA – PUERTO PRINCESA: 71 usd (~ 2000 р)
PUERTO PRINCESA – CEBU: 41 usd (~ 1200 р)
CEBU – CATICLAN: 47 usd (~ 1350 р)
KALIBO – MANILA: 108 usd (~ 3050 р)
Все остальное: 30000 руб ~ 1065 usd
Итого: 66000 руб ~ 2340 usd
Включая проживание: ~ в среднем 1050 песо за номер за ночь (700 руб), питание: ~ в среднем 600 песо в день (400 руб).
Внимание! Если аэропортовый сбор не включен в ваш авиабилет (уточните)
- на вылете из аэропорта Манилы — на внутреннем рейсе нужно заплатить 200 песо (130 руб) аэропортового сбора на чел., на международном рейсе нужно заплатить 750 песо (500 руб) аэропортового сбора на человека
- в аэропорту Clark (Diosdado Macapagal International Airport /DMIA) — на внутреннем рейсе нужно заплатить 200 песо (130 руб) аэропортового сбора на чел., на международном рейсе нужно заплатить 550 песо (360 руб) аэропортового сбора на человека
- в аэропорту Cebu Mactan — на внутреннем рейсе нужно заплатить 200 песо (130 руб) аэропортового сбора на чел., на международном рейсе нужно заплатить 550 песо (360 руб) аэропортового сбора на человека
- в мелких аэропортах обычно это стоит 20-50 песо (15-35 руб ) на человека за внутренний перелет.
Как добраться до озера и вулкана Тааль на общественном транспорте
Приезжаете на такси к Taft Station, проходите пешком внутрь площадки к автовокзалу, — в место, показанное зеленой меткой (на основной карте), спрашиваете автобус на Tagaitai или Nasigbu, выходите возле ротонды Ниной Акино (большой круговой перекресток с его скульптурой, Ниной Акино — сенатор, лидер оппозиции к диктатору Маркосу, убит 21 августа 1983 г. Его жена (Корасон Акино — стала первой женщиной-президентом в Азии), далее на трицикле вниз, к озеру, там арендуете лодку и вперед.
К сожелению, была сильная дымка — качество снимка мутное. Конусообразная гора справа — называется Binintiang Malaki, а сам кратер вулкана Тааль — левее этой горы, по центру снимка
Трициклист «себе на уме», который отвозил меня вниз, к озеру, потом обратно — снято рядом с ротондой. Кстати, многие филиппинцы носят серьгу в ухе
Полисмен
На улицах Манилы (люди на Филиппинах довольно добродушны и просты в общении — хотя внешне могут выглядеть и сурово, — но стоит заговорить — и они преображаются). Одеваются, по моему, скромненько — что естественно при не очень высоком уровне жизни.
Этот паренек просто подошел поговорить — поболтали немного. Он рассказал, что месяц путешествовал по Венесуэле — у него какие-то корни в Латинской Америке — но вырос в Маниле. Например, в Гонконге трудно представить — чтобы кто-то просто так подошел поболтать.
Этот паренек просто подошел поговорить — поболтали немного. Он рассказал, что месяц путешествовал по Венесуэле — у него какие-то корни в Латинской Америке — но вырос в Маниле. Например, в Гонконге трудно представить — чтобы кто-то просто так подошел поболтать
Заключение
(некоторые беспорядочные мысли, наблюдения, рассуждения)
Конечно, новую страну всегда интересно посмотреть. С другой стороны, если сравнивать (возможно, сравнивать неправильно — у каждого есть свои плюсы и минусы, но все же) и рассматривать чисто пляжи (которые являются одним из основных коньков этой страны) — то такого вау-эффекта, как, например, на Мальдивах, на меня они не произвели. Хотя снорк в Эль Нидо и некоторые бухточки и пейзажи там — красота.
Если брать релакс, атмосферу (про инфраструктуру и удобство существования вообще молчу) — то в этом плане, мне кажется, например, Таиланд гораздо более продвинут — на порядок (например, на Пангане, Чанге, кое-где на Пхукете, Самуи и т.д).
Да и молодоженам, наверное, можно найти и более подходящее место, чем Филиппины.
Больше всего на Филиппинах понравились фишки Бохола — долина с Шоколадными холмами и тарсиеры — поскольку эти вещи уникальны.
Интересный нюанс — меня часто где там окликивали / приветствовали «Hey Joe», принимая за американца — видимо, штатовцы оставили значительный след в стране и их было большинство среди приезжих. Вообще, заметил также там подавляющее присутствие Coca Cola — многие дешевые едальные точки привязаны к их красной рекламе — возможно, в обмен на холодильники для напитков и т.п.
Бедность, неграмотность (местами)
Как мне рассказали филиппинцы — вполне обычная зарплата (во всяком случае- в провинции — 2-3 usd в день) — грустно.. (хотя, наверное, где-нибудь в Африке люди живут еще беднее). В Маниле видел много людей — спят прямо на улице, либо на своем рабочем месте, в каких-то конторках. Вместе с тем, есть вкрапления современной нормальной жизни — высотки, многоэтажные жилые дома, крупные торговые центры и т.п.- но пока это только вкрапления. Хотя, например городок Пуэрто Принсеса показался очень даже милым. Надеюсь, со временем ситуация в стране будет улучшаться.
Что удивило — например, лодочники в Эль Нидо вообще не знали о существовании России (самой большой по территории страны мира) — пришлось открыть карты гугл и провести небольшой ликбез ))
Филиппинки
Некоторые из них симпатичны, некоторые не очень, у большинства из них идеальная стройная фигурка (хоть часто и невысокого роста), большие пухлые губы, как у А.Джоли -)) , немного раскосые, часто не очень выразительные глаза, часто выглядят как дети. Вот и ходят такие пупсы — дети с детьми. Из разговоров я так понял , что из-за тотальной бедности, многие из них стремятся выйти замуж за иностранца — тогда и появляется на местности приличной домик/виллочка ))
Естественно, у кого-то будут отличные от этих впечатлений — на истину не претендую — желаю всем съездить на Филиппины и составить свое мнение
)
